AIS（Automatic identification System船舶自动识别系统）是一种船载广播应答系统，通过该系统，船舶能够在VHF公用无线信道上向附近船舶和岸上主管机关持续发送其身份、位置、航向、航速和其它数据。

历史AIS数据处理 全国部分AIS数据。 包含动态数据静态数据。 动态:MMSI 经度纬度状态速度船首向方向角度时间 静态:呼号英文名imo号长度mmsi国家接收设备船头泊位船尾右舷船舶类型船宽 IMO规定了吃水300吨以上客船，500吨以上货船和15米长渔船都必须携带AIS接发收 ...

1. 设备简介 slr350n是一款专业的岸基双通道ais接收机，通过usb或网口连接电脑，可在电脑上通过随机配带的显示软件直接显示ais数据，也可以将ais数据在局域网内共享，甚至可以通过互联网将ais数据传输到一个异地的指定ip地址上，实现ais数据的远程传输。

ais报文包含四类消息：静态消息、动态消息、航次相关消息和安全相关短消息。 大部分港口国家在它们的海岸线部署了自动识别系统（ais）基站网络。基站会监控甚高频无线电覆盖范围内的船舶交通情况。近地轨道卫星ais接收机被用来扩展海岸基站的监控范围。

船舶ais设备以报文的形式向外发送船舶的静态数据和动态数据，接收的设备是一般是有2种，岸基部署的接收设备，专门的卫星接收；接收到的船舶ais数据，分为2种，动态信息和静态信息. 具体的动态数据如下： 船舶经纬度：就是船舶当前所处的地理位置

船讯网的岸基ais数据和服务都是免费的，卫星数据根据用途来收费，收费标准官网上有。 烟台华东电子的中国港口网： 新闻描述“中国港口网在全国各沿海、沿江港口架及世界港口设自己的AIS基站，可以自动接收AIS基站周围50海里以上范围内的配置有AIS的过往 ...

同ais版造型最接近是ai版（也即第四代，如下），但可以看出，其对焦环前沿显眼的坡形设计，以及更长的从胶皮到底端的距离，都与ais版明显不同。 至于更古老的Auto版，其对焦环是带棱的全金属造型，长得完全不同，并且Auto需要进行一定的削磨改造后才能上AI ...

2020年3月2日 · 泰国有 dtac ，AIS和True 三家公司，你说的happy卡是dtac公司的。区别不大 就在淘宝上选寄送国内就可以了 ，出国后插卡即用 价格也差的不远。 区别不大 就在淘宝上选寄送国内就可以了 ，出国后插卡即用 价格也差的不远。

2024年12月11日 · 知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容，聚集了中文互联网科技、商业、影视 ...

答：ais的设计最重要目的是为了船舶定位，避免碰撞，配合国际国内海事部门管理。按照船舶自动识别系统(ais)国际规范的规定，任何有海事登记的航行船舶都必须按实际情况主动更新ais数据。不允许无故关闭。