Boeing 747-400 - Wikipedia
The Boeing 747-400 is a large, long-range wide-body airliner produced by Boeing Commercial Airplanes, an advanced variant of the initial Boeing 747.
波音747-400 - 维基百科，自由的百科全书
波音747-400（英語： Boeing 747-400 ）是波音747-300的改良和增程型，翼端加长1.8米并增加了翼尖小翼，駕駛艙更換為全顯示屏玻璃座艙，同時需要的飛行員由三人減少至兩人（取消飛航工程師）。
波音747 - 百度百科
波音747（Boeing 747）是由美国 波音公司 在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机 (Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)，也是世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到 空客A380 投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。 [1] 波音多次改进747系列飞机设计，累计生产1574架各型号747飞机。 最新机型是2005年发布的747-8型，迄今售出48架客机和107架货机。 [32]
波音747-400 - 维基百科，自由的百科全书
2024年2月9日 · 波音747-400（英语： Boeing 747-400 ）是波音747-300的改良和增程型，翼端加长1.8米并增加了翼尖小翼，驾驶舱更换为全显示屏玻璃座舱，同时需要的飞行员由三人减少至两人（取消飞航工程师）。
Boeing 747-400 - Lufthansa
PDF download seat map B747-400 main deck and upper deck (67C / 32E / 272M) Technical data Length 70.66 m Wingspan 64.44 m Height 19.40 m Max. take-off weight 394 t Max. cruising speed 920 km/h Max. cruising altitude 13,700 m Reach 12,200 km Engines 4 x …
波音747-400 - 搜狗百科
2024年10月22日 · 波音747-400系列是747-300的改良和增程型。1985年正式启动B747-400计划，安装了新型电子仪表设备，由747-300上三人制模拟式驾舱改为双人制数字式驾驶舱，只需两位飞行员驾驶，不再需要飞行工程师（Flight Engineer）。
波音747-400 - 維基百科，自由的百科全書
波音747-400（英語： Boeing 747-400 ）是波音747-300的改良和增程型，翼端加長1.8米並增加了翼尖小翼，駕駛艙更換為全顯示屏玻璃座艙，同時需要的飛行員由三人減少至兩人（取消飛航工程師）。
波音747梦想运输者 - 百度百科
波音747梦想运输者（Boeing 747 Dreamlifter），曾用名：波音747-400大型货机，是一款由美国波音开发，并由长荣航太科技（EGAT）负责改装的特殊用途大型运输机。 LCF于2006年8月进行第一次试飞，已改装四架，起初交付美国长青国际航空（Evergreen International Airlines）操作，2010年8月之后改由亚特拉斯航空（Atlas Air）操作。 2024年3月25日，韩国最后一架波音客机“B747-400”正式退役。 [2] 波音747梦想运输者（Boeing 747 Dreamlifter），曾用名：波音747 …
Boeing 747-400 - Airliners.net
The 747-400 is the latest, longest ranging and best selling model of the 747 family. Boeing launched the 747-400 in October 1985 and the first development aircraft first flew on April 29 1988. US certification (with PW-4000s) was awarded in January 1989. The 747-400 externally resembles the -300, but it is a significantly improved aircraft.
747-400 - Boeing 747
The 747-400 is an improved version of the 747-300 with increased wingspan, winglets, revised engines and a glass cockpit that removed the need for a flight engineer. The 747-400 passenger version features a stretched upper deck (SUD) like the 747-300 as a standard feature.