不出意外，Stellantis集团交出了一份非常差的2024年成绩单。

近日，有消息称，在Stellantis董事长约翰·埃尔坎（John Elkann）面试首席执行官候选人的过程中，一个核心议题浮出水面：如何决定这家汽车制造商旗下14个品牌的未来可行性。这一议题不仅关乎公司的战略方向，更是其未来发展的重大优先事项。

全球汽车制造业巨头Stellantis集团近日公布的2024年度财务报告，引起了市场的广泛关注与深思。该集团作为全球第四大汽车制造商，其业绩表现却远未达到市场预期，全年净营收为1569亿欧元，相比上一年度下滑了17%，净利润更是暴跌70%，仅录得55 ...

全球第四大汽车制造商Stellantis集团近日发布的2024年财报显示，其全年净利润同比骤降70%，从2023年的186亿欧元锐减至55亿欧元，净营收同比下滑17%至1569亿欧元。这一业绩不仅远低于市场预期，也标志着这家曾以“全球最赚钱车企”自居 ...

伴随着车市内卷加剧，大鱼吃小鱼的洗牌淘汰赛越来越残酷，无论是否愿意承认，基本每年都有被洗牌的车企。即便曾经吃喝不愁的合资车企，如今也在苦苦支撑，比如说斯柯达、北京现代、悦达起亚、神龙汽车等等。以神龙汽车为例，去年其全年销量仅为68319台，和上一年相 ...

温馨提示：点击上方蓝字关注“汽车行业关注”，或者添加微信公众号：autoWechat，每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料，请发邮箱[email protected]月26日，欧洲汽车制造巨头Stellant ...

在全球汽车行业寒冬的背景下，第四大车企Stellantis于2024年的财报可谓是一记重拳。根据最新公布的数据，该公司全年的净利润暴跌70%，净营收也下滑17%，这无疑让投资者和消费者们都为之一震。

Stellantis在本土市场也举步维艰。去年，其在欧洲的销量下降了7.3%，今年1月下降了16%，是该地区主要汽车制造商中表现最差的。2024年，其在扩大后的欧洲市场的调整后营业利润下降了63%。

核心提示：Stellantis董事长John Elkann表示，特朗普政府应避免对墨西哥和加拿大产品征收25%的进口关税，而应对欧洲和亚洲车企每年出口至美国市场的400万辆汽车征税。 盖世汽车讯 ...

在汽车制造业的巨擘之中，Stellantis集团正面临着一场关乎其未来走向的关键考验。这家由菲亚特-克莱斯勒与标致雪铁龙集团于2021年合并而成的企业，手握14个汽车品牌，其多元化战略在业界独树一帜，却也带来了前所未有的管理挑战。

汽车行业的竞争愈发白热化，宛如一场大鱼吃小鱼的残酷游戏，每年都有车企在这场没有硝烟的战争中黯然离场。 曾经风光无限的合资车企，如今也面临着前所未有的挑战。斯柯达、北京现代、悦达起亚、神龙汽车等，这些曾经名噪一时的品牌，如今都陷入了苦苦挣扎的境地。

根据Stellantis公布的最新财务数据，2024年，该公司的净营收为1,569亿欧元，较上一年下降17%；全年净利润为55亿欧元（约合57.7亿美元），比2023年全年的186亿欧元下降70%，而且也低于行业分析师64亿欧元的预期；调整后的营业利 ...