ミナーバです。 　 車検整備でお預かりしたアバルト 595。 オーナー様はアルファ・ロメオ・ミトから このアバルトに乗り換えられました。 この2車はどちらも同じ1.4Lターボエンジンを積んでいることもあり、 オーナー様は […] ...

マレーは、加速力や旋回Gといった測定での数字は、気にしないと話す。T.50は驚異的に速いスーパーカーだが、彼が手掛けた マクラーレン F1と同様に、運転へ深く関与できるよう開発されている。スピードだけではない。

ザンフター・ヴンドの白石です。 弊社でメンテナンスを行っているフォルクスワーゲン・ゴルフGTIが車検で入庫いただきました。 当社が正規ディーラーとなっているAP社のECUアップグレードを施工した車両です。 定期的にメンテ […] ...

マクラーレン ・オートモーティブは、2度のオリンピック金メダリストであるプロスケートボーダーの堀米雄斗氏をマクラーレン・テクノロジー・センター（MTC）に迎え、特別なツアーを実施。同社は特注パーソナライゼーション部門であるマクラーレン・スペシャル・オペレーションズ（MSO）が塗装したスケートボードデッキを堀米氏に進呈した。

受注が約5万台と殺到し、発表からわずか4日後に受注一時中止となった5ドアモデル『スズキ・ジムニー・ノマド』。なぜこうした事態を想定できなかったのか、また、自動車産業界が抱える商流の問題点などを、桃田健史が分析します。

2月4日から5日にかけて、『ホンダと日産の経営統合が白紙に戻りそうだ』というニュースが飛び交いました。本記事作成時点で正式コメントは出ていませんが、自動車産業界、経済界がザワついたこの話題を、桃田健史が分析します。

英国の自動車メーカーである アストン マーティン は、ハイブリッド車のラインナップを急速に拡大し、今後数年間でモデルのバリエーションを増やしていく予定だ。そして、2030年までに同社初のEVを発売するという。新社長のエイドリアン・ホールマーク氏が明かした。

現在、人気急上昇中のアプリが『COCCHi（コッチ）』です。最大の特徴は、カロッツェリアの『サイバーナビ』や『楽ナビ』を手がけるパイオニアがリリースしている点で、30年以上のカーナビ開発で得た技術とノウハウが、当然ながらたっぷりと詰まっています。無料で使用することもできますが、1ルートのみの探索しかできないなど必要最低限のナビ機能に制限されることや、多くの広告表示があるため、月額350円（初回無料 ...

アウディはエンジン車とEVの車名を分けるという命名規則を撤回した。これまでEVには偶数番号の名称が、エンジン車には奇数番号が付けられていた。3月発表予定の新型「A6」から適用され、既存モデルに変更はない。

昨年の欧州ベストセラー車はダチア・サンデロで、2位のルノー・クリオを5万台以上引き離してトップに立った。3位はVWゴルフ。EVとディーゼル車の低迷が目立つが、EVの販売は今年回復するとの予測がある。

新型シトロエン「C3エアクロス」が欧州で発売された。3列シート7人乗り仕様で2万1005ポンド（約400万円）から。先代よりも大型化し、実用性を高めた。ガソリン、マイルドハイブリッド、EVが用意される。

インゴルシュタットの新しい充電試験センターでは、アウディの技術開発部門が、世界各国の販売地域の電源条件を再現してアウディの電動モデルをテストしており、その結果は、車両の研究開発に直接反映される。これにより世界中どこでも、顧客は常に最適な充電体験をする ...