有不少网友也对尊界与一辆租借的迈巴赫S680“旧车”做测试有质疑。有观点认为，严谨的车辆测试应该条件对等，如新车应与刚落地的竞品新车进行对比，对关键的轮胎型号、测试数据应进行公示。

近日，多家车企陆续公布2月份汽车销量数据。从数据来看，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）的月销量依旧领跑；广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）则蝉联新势力车企月销冠军，同比增速达到570%。

截至3月2日，已有多家新能源车企发布2月销量数据。比亚迪以32.28万台的销量继续领跑行业。小鹏汽车以30453台的交付量再次稳居新势力品牌“销冠”，成为唯一交付量突破3万台的新势力品牌。理想汽车、零跑汽车、小米汽车紧随其后，月交付量均超过2万台。

美国总统特朗普近日表示，最早将于4月初对进口汽车征收25%的关税，此举在韩国汽车业界引发强烈震动。韩国车企原本预计美国对韩国产汽车的关税可能维持在10%左右，美政府最终决定的25%税率远超预期，这将使韩国车企在美国市场的竞争力面临严峻考验。考虑到20 ...

官方信息显示，目前在美国市场推送的FSD V13.2已支持“点对点”全自动驾驶，车辆拥有从停车状态直接启动FSD、自动换挡和目的地自动泊车等功能。对此，记者在对比特斯拉最新版本FSD ...

车市竞争从价格战转向智驾战。日前，比亚迪宣布，旗下“天神之眼”智驾系统将覆盖全产品线21款车型。其中，价格最低的海鸥智驾版低至7.88万元，引发“智驾平权”大讨论。

特斯拉在美国之外的首座储能超级工厂日前已于上海正式投产，这不禁让人们联想，作为中国电动汽车行业的“鲇鱼”，这一次，特斯拉又将在中国储能行业激起怎样的浪花？会不会再度产生“鲇鱼效应”？ 事实上，在笔者看来，无论特斯拉是否会再度成为中国储能行业“鲇鱼”，其储能超级工厂落户上海，一方面有利于特斯拉借力中国市场勾勒业绩第二增长曲线；另一方面，也必然会助益中国储能产业链发展完善。 经过近几年的发展，我国动力 ...

车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”，但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，车企入局人形机器人领域可以实现技术同源，将车端算法复用到人形机器人上，预计未来随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。

记者注意到，多家公司在业绩预告中表示，订单量增加与产能利用率提升是公司业绩向好的关键。以上海沿浦金属制品股份有限公司为例，公司预计2024年实现归属于上市公司股东的净利润约为1.37亿元，同比增长约50.66%。公司称，2024年公司开始量产的新项目增多，市场订单量充足，公司的产能利用率提高，成本相应降低；同时，2024年公司持续精益生产和工艺改善，不断提高生产效率，带来成本降低。

2月17日，福建宁德东侨经济技术开发区一家新能源科技企业生产车间，工人在组装新能源汽车动力电池壳箱体。王旺旺摄（中经视觉） 随着我国新能源汽车市场蓬勃发展，动力电池产业也迎来了前所未有的发展机遇。近期发布的《中国新能源电池回收利用产业 ...

DeepSeek“上车”，人形机器人“进厂”，中国汽车业从未缺席最热的新技术赛道。事实上，最近几年，我们总能在中国汽车业看到新技术的落地生根和繁荣成长，中国汽车业成为厚植创新的土壤已是不争的事实。

根据国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅《关于规范电动自行车充电收费行为的通知》发改办价格〔2024〕537号文件要求——“充电费用实行价费分离，严格明码标价”。当事人陈某经营的电动自行车充电服务未将充电费用实行价费分离的行为涉嫌违反《价格违法行 ...