日前奔驰官方正式发布了全新奔驰CLA。新车不仅是换代车型，也是基于MMA平台打造的首款车型，预计将于今年4月份的上海车展亮相国内，而国产版的长轴车型预计会在年底上市。

两款车型均搭载85kWh镍锰钴锂离子电池，阳极采用氧化硅，能量密度提升20%，还支持最高320kW的快充，在WLTP标准下，据称CLA 250+的最大续航里程可达792公里，而CLA 350+的最大续航里程可达771公里，实用性极强。

日前，奔驰全新CLA Shooting Brake谍照曝光。相比刚刚发布的全新CLA，CLA Shooting Brake在实用性和设计方面均有所不同，更能吸引年轻消费者。据悉，新车将会在9月慕尼黑车展首发，全新CLA长轴距版也会在今年年底迎来国产。

2025年3月14日，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新一代CLA车型，标志着品牌在电动化与智能化领域的又一次重大突… ...

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3月14日，全新梅赛德斯-奔驰CLA全球首发。新车是基于MMA平台打造的首款量产车型，将为用户提供不同驱动形式、动力版本和电池容量的配置选择。相比现款车型，全新奔驰CLA在各个维度上都为用户带来好几个“更”：更宽敞的空间、更精致的内饰工艺、更舒适的驾 ...

梅赛德斯-奔驰近日正式揭晓了其全新力作——CLA，这款车型在全球范围内的首次亮相，标志着梅赛德斯-奔驰正式迈入了一个崭新的时代。作为MMA平台孕育的首款量产车型，全新CLA提供了多样化的驱动选择、动力版本以及电池容量，旨在满足不同客户的多元化需求。

3月14日，全新奔驰CLA迎来正式发布，MMA平台打造，提供纯电、轻混、插混三种动力版本，将于4月开幕的上海车展上国内首秀，值得关注的是，新车将在国内首次开启投产工作，尺寸相比海外版也有大幅提升，预计年底上市。

全新奔驰CLA正式亮相，标志着这一经典车型迈入崭新阶段。基于先进的MMA平台打造，CLA不仅在设计上焕然一新，更在动力系统上实现了多元化布局，包括纯电、轻混及插混三种版本，为消费者提供了丰富的选择空间。这款备受瞩目的新车将于上海车展国内首秀，并计划于 ...

第三代奔驰CLA的前身是同名的2023概念车。量产轿车看起来远不如概念车那么引人注目，但保留了前灯和尾灯中发光的三角星。

在 800 伏电气架构、碳化硅逆变器和两档变速箱的加持下，奔驰声称高配款新 CLA 在 WLTP 工况下的百公里能耗仅为 12.2 千瓦时，可以实现 792 公里的续航，同时预计将在国内发售的长轴距版本将拥有更大的电池容量，续航在 CLTC ...