Universal Insurance Holdings Inc. (UVE) 在2024年第四季度交出了一份亮眼的业绩报告，每股收益 (EPS)达到0.25美元，远超分析师预期的0.09美元。尽管营收未达预期，公司股价仍上涨4.8%，反映出投资者的乐观情绪。该业绩报告于2025年2月25日发布，市场随后反应积极。

富国银行：维持Baldwin Insurance(BWIN.US)评级，由减持调整至减持评级,目标价由38.00美元调整至33.00美元。 The Baldwin Insurance Group(BWIN.US)公司简介：The Baldwin Insurance Group Inc是一家总部位于美国的保险分销公司。其产品包括商业保险、福利咨询、再保险、专业MGA、嵌入式保险、个人保险等。

周三，Keefe, Bruyette & Woods (KBW)将Goosehead Insurance Inc. (NASDAQ: GSHD )的目标价从110美元上调至127美元，同时维持"优于大市"评级。此次调整是基于公司报告的每股收益 (EPS)和调整后息税折旧及摊销前利润 (AEBITDA)均超出市场预期。

除中国平安，新华保险、长城人寿、信泰人寿等均对银行股有增持甚至举牌。诸如，今年1月24日新华保险通过协议转让方式收购澳洲联邦银行持有的杭州银行3.3亿股股份，持股比例升至5.87%，构成举牌。

但随着风险逐渐积聚，监管重点关注并先后出台了系列针对短期高现价类产品的监管措施。此后不久，随着曾经“羡煞旁人”的“保险巨头”轰然倒下，全面回归保险保障本源的核心要义被明确， ...

金融“五篇大文章”中，数字金融贯穿始终。系统推进数字化转型、运用数字技术提升重点领域金融服务质效、夯实数字金融发展基础、完善数字金融治理体系等，是金融机构推进数字金融建设的应有之义。

近日，我国新能源车险领域迎来首个指导意见，提出一揽子政策举措，促进新能源车险高质量发展。近年来，新能源汽车市场规模快速增长，与新能源车险相关的话题经常成为舆论热点。一边是车主保费高，一边是险企承保亏，如何破解两难局面？ “我的车险费用是7053元。我买新能源汽车，原本是为了省些油钱，可现在省的钱全花在车险上了。”来自南京的张丽终于买下了心仪许久的新能源汽车，可没想到车险费用却超出预期。

解决新能源车险难题，险企、车企要共同发力。有关专家认为，险企应增强风险识别和评估能力，有效控制综合成本率；车企则应丰富维修渠道，力争从源头降低车主维修成本，推动降低新能源车险保费负担。

Fidelis Insurance(FIHL）2月20日公告2025年第1次现金分红方案，每股分配0.1美元，本次派息股息率为0.61%。 登记日期：2025年3月12日 除权日期：2025年3月12日 派息日期：2025年3月27日 ...