梅赛德斯已经开始测试配备固态电池的 EQS，与同等尺寸和重量的锂离子电池相比，其续航里程增加了 25%。固态电池比传统电池具有更高的能量密度和安全优势。梅赛德斯还表示，该电池使用固体电解质而非液体电解质，这提高了电池的安全性，并允许使用锂金属等新阳极 ...