2024年9月，扎克伯格在社交媒体发布与妻子的合照，配文「Long weekend vibes」，伴随着浓浓的狗粮味，人们也注意到他首次公开佩戴的百达翡丽5236P这款表上。

**1969年道奇Charger ...

快科技4月9日消息，据媒体报道，法拉利正在考虑重新引入手动变速箱，以满足部分买家对纯粹驾驶体验的需求。据法拉利产品研发负责人Gianmaria Fulgenzi透露，虽然常规生产车型不会重拾手动变速箱，但对于限量版特别车型，如Monza SP1/SP2和Daytona ...

法拉利Daytona SP3于2021年11月20日惊艳亮相，并于次年正式开始量产，全球限量发行599台。这款车的特别之处在于，它标志着法拉利自2002年ENZO以来，首次回归自然吸气中置发动机的设计。在电动车和混合动力车盛行的当下，大排量自然吸气车型愈发稀有，法拉利Daytona SP3的出现无疑是一股清流。

美国总统特朗普祭出关税大刀，国际汽车大厂斯泰兰蒂斯（Stellantis）宣布将在美国5间厂裁员900人，且位于加拿大安省温莎、墨西哥托卢卡的2间组装厂也会停工。 据路透社报道，斯泰兰蒂斯美洲地区营运总监菲洛萨（Antonio Filosa）向员工发信，表示公司正在评估关税对业务的中长期影响，“同时也会立即采取一些动作，包括停工和调整人力”。

美国总统特朗普对进口汽车及零部件征收25%关税的政策进一步加剧了Stellantis的困境，导致其在美国五家工厂临时裁员近1,000人，并在加拿大和墨西哥的部分工厂暂停生产。

格隆汇4月3日｜美国进口汽车关税正式生效， Stellantis宣布暂停其在加拿大和墨西哥工厂的生产。公司表示，将从下周一开始暂停其位于加拿大安大略省温莎的工厂两周，墨西哥组装厂则将于整个四月停工。此次措施将会影响约900名美国员工和加拿大工厂约4500名时薪员工遭暂时解雇，墨西哥工厂工人因合约仍将向厂方汇报，但不会生产汽车。该加拿大工厂生产Chrysler ...

在汽车爱好者心中，美式肌肉车的辉煌似乎正逐渐褪色，特别是随着2023年12月22日，最后一辆燃油版V8道奇挑战者在加拿大布兰普顿工厂缓缓驶下生产线，标志着美式三大肌肉车中，Mustang成为了孤独的坚守者。尽管道奇迅速推出了全新一代Charger，但车迷们对电动版的Charger Daytona和搭载3.0T直六双涡轮增压发动机的Charger ...

美国德州弗里斯科市近日发生一起严重车祸，一辆奔驰G级越野车失控撞上路边七辆停泊车辆，其中首当其冲的特斯拉Cybertruck被撞击后货箱部分与车体完全分离。事故因G级驾驶员突发医疗状况导致，虽车重近3吨但具体撞击速度未披露。特斯拉曾宣称Cybertruck采用"防弹级不锈钢外骨骼"设计，实际架构更接近传统承载式车身，外部不锈钢面板下大量使用铝制车架结构。、 ...

2023年12月22日，最后一辆燃油版V8道奇挑战者在加拿大布兰普顿工厂下线，这也标志着美式三大肌肉车，只剩Mustang孤零零的存在了。尽管，道奇很快发布了全新一代Charger，但是车迷们并不买账带“电”的Charger Daytona和搭载3.0T直六双涡轮增压飓风发动机的Charger Sixpack，他们更想要的是HEMI ...

纯电驱动的肌肉车？感觉就像穿肌肉衣冒充健身达人一样滑稽。没错，说的正是道奇的新款Charger ...

随着电动汽车的普及，平易近人且实用的功能变得愈发重要。道奇（Dodge）近日推出的电动充电器Daytona车型展示了一项令人赞叹的功能，值得所有电动车借鉴。 在使用电动充电器Daytona的过程中，我体会到了其独特的驾驶体验，兼具乐趣与戏剧性。尽管在效率上尚可提升，但有一项功能让我深感其价值：关闭汽车后，主仪表板上会显示剩余电量和充电至100%所需的时间，连同不同类型插头充电的估算时间。这不仅有助 ...