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2024年，梅赛德斯-奔驰全球销量同比下滑3%，其中中国市场的表现占据关键因素，尽管国内以71.45万辆的销量贡献了30%的全球份额，但同比13.4%的跌幅仍显压力。面对国产新能源品牌的强势崛起与豪华车市场竞争的白热化，奔驰在2025年祭出“超10款 ...

新能源汽车百年变革不可避免地波及到行业里的每一家企业，身处中国市场，没有人可以作璧上观，面对阵阵袭来的巨浪，唯有勇敢面对。梅赛德斯-奔驰最近的降本增效，正是一轮新变革开始的信号。毋庸置疑，中国依然是梅赛德斯-奔驰全球战略中最重要的市场之一，2024年 ...

梅赛德斯公司近期宣布了一项重大战略调整，计划逐步淡化其独立的“EQ”电动车系列标签，转而采取一种更为统一的命名策略，将燃油车型与电动车型纳入同一命名体系。这一变革的序幕已在去年推出的G580 with EQ Technology车型上悄然拉开，并将随着本月晚些时候新一代CLA车型的发布而进一步推进。

根据AI大模型测算四川长虹后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码快速出逃，建议调仓换股。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

不止于新车，奔驰在中国的研发投入也达到了87亿欧元，意在通过“在中国，为全球”的理念，提升产品研发能力。这种针对性的市场策略，让奔驰能够快速响应消费者需求，同时利用北京和上海的研发中心，加速本地化创新。

奔驰汽车近日宣布了一项雄心勃勃的计划，预示着未来几年内，该品牌将步入一个产品更新换代的高潮期。据悉，奔驰计划推出多达17款电动汽车以及19款内燃机车型，涵盖了从全新CLA车型到经典S级轿车的广泛系列。

汽车市场竞争依旧没有减弱的势头，反而因为大家都想要进一步稳固市场份额而愈演愈烈，比如说2025年刚开始，就迎来多款经典车型换代上市，像全新一代X3就是很好例子。而根据此前得到消息，奥迪品牌也对今年新车上市做出规划，同样是涵盖多款在售车型，总之大家都在 ...

除开这两起较为严重的事故外，在2024年全年，河南郑州某商场停车场内，奔驰新能源车起火并引燃相邻的理想汽车。四川德阳、广东广州等地均出现奔驰电动车充电或停放时自燃的案例，部分事故导致周边车辆受损，这些案例仍旧触目惊心。

这或许是奔驰入华40年来最凛冽的寒冬。曾经的“三叉星徽”象征着财富与地位，而今却在新势力围攻、本土化迟滞与电动化转型的裂缝中，沦为发布会上的“对标背景板”。当问界M9、理想L9在发布会上将奔驰S级作为假想敌时，这家德国豪门的焦虑已无处遁形————20 ...

在新能源汽车领域掀起的百年变革浪潮中，梅赛德斯-奔驰作为行业巨擘，正身处变革的最前沿，无法置身事外。面对这一不可逆转的趋势，奔驰选择积极应战，其近期的降本增效举措正是新变革启动的信号。

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