几年前，宝马推出了一款特别版 7 系，以此纪念其 V12 发动机。奥迪的最后一款 12 缸发动机虽然没有那么隆重，但自 2017 年以来也已退出美国市场。令人难以置信的是，尽管竞争对手已经退出市场，但梅赛德斯似乎仍决心推出 V12 ...

在浙江国际赛车场，伴随着引擎的轰鸣声，新款凯迪拉克CT5正式亮相。作为一款定位高端的运动轿车，它不仅吸引了车迷的目光，更让人对这款新车的表现充满了期待。新款CT5包括了城市运动版、赛道性能版以及顶配选装包三种车型，官方指导价从29.99万元至34.5 ...

从2024款豪华型售价28.97万元，到城市运动版21.59万元的一口价，2025款CT5光是起售价就降了7.38万元。如果对比满血版——2024款铂金型售价34.17万元，赛道性能版+巅峰赛道选装包一口价26.59万元，25款顶配的价差，甚至可以拉 ...

今日，凯迪拉克全新CT5正式上市，官方指导价29.99万元起，限时一口价21.59万元起。新车主要在细节设计和科技配置等方面进行了升级，产品力更强的同时，终端售价也进行了下调。新CT5不仅承载着凯迪拉克对驾驶本真的深刻理解，更在新能源的包围圈中，展现 ...

很多人觉得Su7u抢占了BBA的市场，把Mpowe/AMG/RS的生态位占据了，应该要横扫所有赛道，打败所有性能车了。 我觉得并不是如此。我放出一个结论： Su7u的出现，基本宣布了国产所有的20-50万价位以内的电车的死刑了。至于死的顺序和时间，取决于接下来小米出Yu7和Yu9的时间节点。

近日，2025款CT5正式上市，售价21.59-26.59万元，这个价格正好与热门车型小米SU7定价有重合，CT5是燃油中型车的运动标杆，而小米SU7则是纯电中大型轿车中的运动标杆，虽然它们动力形式以及技术平台都有很大差异，但它们身为运动型轿车依旧有 ...

由于电动汽车快速渗透，很多大排量的豪车已经慢慢离我们远去，比如奔驰AMG的C63，这款新车在国内乃至全球市场早就停产了，说明奔驰的大排量慢慢不行了！有意思的是，这款新车停产的同时，奔驰还推出2.0T的奔驰大G。其实那时候，全球对于油车的排放盯得很紧， ...

对于车企来说，电动化的发展浪潮是不可逆的，消费者的需求是一方面，政府法规则是另一个核心因素。在“双碳减排”的大环境下，各家车企或主动或被动地在纯电车领域追加了投入，以应对即将到来的电动化浪潮。而在被认为越来越起到决定性作用的中国市场，电动化的发展速度 ...

这套空悬，在赛道模式下，会从双腔变成单腔来提高支撑性。但在整个试驾过程中，车子给你的感受是既有支撑性也有舒适度，不会像其他的用绞牙避震、鱼眼衬套的性能车那么梆梆硬，在赛道里只会颠得要命。

近期，汽车市场迎来了一位备受瞩目的新成员——凯迪拉克全新CT5，它以21.59万元的限时一口价震撼登场，官方指导价则为29.99万元起。这款新车不仅在设计细节和科技配置上进行了全面升级，更在价格上给出了极大的诚意，让众多消费者眼前一亮。

昨天的小米双Ultra发布会，大家都知道了吧？这次发布会是小米第一次发布两款Ultra产品。手机这边，小米15Ultra我觉得惊喜程度一般。作为14 ...

就没见过如此过分的要求，试驾协议里赫然写着“道路行驶中禁止切换驾驶模式”，搁别的车我必掀桌，但今天方向盘后是台三电机、1548匹马力的电动怪兽——SU7 Ultra，所以我选择认怂。