3 月 3 日，广汽本田在技术体验日上正式发布了 P7 车型，并深入解读了这款高端纯电 SUV 的技术亮点。作为广汽本田电动化布局的重要一环，P7 并非“参数怪兽”，而是一款强调驾控体验、品质可靠性和智能安全的产品。

截至9月30日，立昂微股东户数7.79万，较上期减少12.03%；人均流通股8617股，较上期增加13.67%。2024年1月-9月，立昂微实现营业收入22.77亿元，同比增长13.10%；归母净利润-5434.20万元，同比减少129.31%。

3 月 3 日，广汽本田举行 P7 技术体验日，这款纯电SUV很快将在国内上市。P7预计售价区间16万-22万元，低配版下探至16万元，主力版本18万-22万元，提供单电机后驱与双电机四驱双选择，CLTC续航最高650公里，并可选装华为光场屏智驾方案 ...

由贝哲斯咨询统计两轮爆震传感器市场数据呈现，全球与中国两轮爆震传感器市场规模2023年分别达到了 亿元（人民币）与 亿元。针对未来几年两轮爆震传感器市场的发展前景预测，报告预估到2029年市场规模将以 %的增速达到 亿元。

3月3日，广汽本田在广汽本田汽车研究开发有限公司测试场地举办了P7车型的技术体验日活动。此次活动以八大场景和深度专业的实地测试，全方位展示了P7车型的“不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙”八大价值，重新定义了电动时代的驾驶乐趣。广汽本田P ...

没有60年别谈好驾趣 广汽本田P7大秀“技术肌肉”,广汽本田,新车,本田,honda,驾控 ...

新能源汽车浪潮汹涌，消费者对纯电车型的期待水涨船高。广汽本田 P7 重磅登场，在各个维度实现全方位突破，成为豪华纯电 SUV 市场的耀眼新星。外观与空间：凌厉设计与舒适空间的完美融合P7 以 Razo ...

而广本之所以能够对 P7 的驾趣体验如此有自信，主要来源于 60 年后驱造车积淀、F1 赛事冠军调校经验，以及 20 年电动化探索。本次活动特意选择了在广汽本田汽车研究开发有限公司测试场地举行，重点展示的就是新车如何解决电车用户的八大痛点，包括“不同 ...

广汽本田在技术体验日上揭开了其全新高端纯电SUV车型P7的神秘面纱，深入阐述了这款车型在技术层面的独特魅力。作为广汽本田电动化战略的重要一环，P7并非一味追求参数上的极致，而是将驾驶体验、品质保证和智能安全作为核心卖点。

实际上，广汽本田对 P7 驾趣体验的满满信心，背后有着实实在在的 “ 硬核 ” 支撑。 60 年的后驱造车经验，让广本在车辆操控和驾驶感受方面积累了深厚的功底。想象一下， 60 年的时光，无数次的技术革新与经验总结，这是多少车企梦寐以求的财富。再加上 F1 赛事冠军的调校经验，这可是实打实的赛道磨砺。