质量监管是施工中必不可少的一环。引江补汉工程关系千家万户，对质量与安全的把控更是丝毫不能懈怠。在施工现场，质量监督人员干的是“挑刺”活儿，扮的是“黑脸包公”。 张森今年三十出头，刚毕业没几年，还没成家，一张白净的圆脸，说起话来满是和气。记者近日来到工程现场见到张森时，不由得想：这样一个年轻人能把“黑脸”唱好吗？

2月10日，随着“新征程3号”TBM的巨大刀盘破壁而出，重庆轨道交通4号线西延伸段大庆村站至花卉园站TBM区间左线隧道顺利贯通，标志着全线实现“洞通”，为该线路后续实现“轨通”“电通”等节点目标及通车目标奠定了坚实基础。大庆村站至花卉园站TBM区间全 ...

4号线西延伸段大庆村站-花卉园站TBM区间左线隧道顺利贯通。这标志着4号线西延伸段全线实现“洞通”，为年内建成通车提供有力保障。目前，4号线西延伸段建设方正全力奋战“轨通”“电通”等节点目标。

“TBM设备每天需要约2000立方米用水量来降温，防止刀盘因摩擦生热而损坏。”孙战军说。面对群山环绕、无处取水的困境，项目部另辟蹊径，将打洞产生的废水经过7级沉淀后，送入一体化污水处理设备，处理后的清水流入容量3000立方米的水池，循环用于TBM设备的施工用水和洒水降尘。废渣则全部运输到洞外，用于路基建设，实现了“零弃渣”，最大限度地减少了对环境的影响。

2月10日，随着“新征程3号”TBM的巨大刀盘破壁而出，重庆轨道交通4号线西延伸段大庆村站~花卉园站TBM区间左线隧道贯通，标志着全线实现“洞通”，为该线路后续实现“轨通”“电通”等节点目标及通车目标奠定了坚实基础。该项目由重庆交通开投轨道集团建设、 ...

据介绍，4号线西延伸段工程西起盘桂路站，东至4号线一期民安大道站，全长约10.8公里，设车站9座，途经江北区、渝北区，建成后将与4号线一期、二期贯通运营，串联起大石坝组团、观音桥组团、火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域。这将进一步加密中心城区轨 ...

冬日里的温宿县，白雪皑皑。 近日，记者来到G219线昭温公路西天山特长隧道建设现场。这里，是天山世界自然遗产地（托木尔片区）和夏塔古道国家森林公园的生态核心区，也是昭温公路的关键节点。中交一公局集团有限公司的建设者，正在冰天雪地中一点点打通隧道。 昭温公路全长约237公里，其中西天山特长隧道全长15.7公里，是全线的控制性工程。隧道所处区域70%以上被冰川覆盖，施工难度极大。 中交一公局集团有限公 ...

“厂房一部分工人今天正在从家里往工地上赶，管理人员近日也将陆续到岗，之后我们会安排收拾一下现场，进行体检培训等方面的工作。TBM（全断面隧道掘进机）施工大概明后天可以恢复正常，正月二十左右全面复工。”2月7日，中建二局浑源抽水蓄能电站项目经理李坡说。 走进主厂房、头戴黄色安全帽，身穿橙黄色工服的工人正在进行吊顶梁锚杆的安装工作。他们有的专注于操作出渣小车，有的借助曲臂车进行注浆作业。在TBM施工现 ...

为了隧道早日贯通，春节期间还有750名工人坚守在隧道4个工点。当跟随央视记者的镜头，来到地下施工现场看到的是几名工人正在对隧道进行超前支护。在隧道穿越软弱破碎的地质层时，初期支护措施如果做不及时，施工过程中就会引起较大的岩体变形甚至造成地质塌方。因此 ...

工人日报-中工网记者 吴铎思春节期间，G219线昭温公路西天山特长隧道建设现场异常忙碌，200多名建设者坚守岗位，在冰天雪地的天山深处打响了一场热火朝天的“攻坚战”。金广：隧道“穿山甲”图为G219线昭温公路西天山特长隧道施工现场（木扎帕尔·艾山 ...

1月15日，新疆维吾尔自治区阿克苏地区温宿县，寒风凛冽、白雪皑皑。 从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，行驶4个小时，途经近10个边防站后，来到位于西天山深处的G219线昭温公路（昭苏至温宿）西天山特长隧道施工现场。当天，中交一公局集团有限公司的建设者们正在冰天雪地中，一点点打通隧道。 提及新疆自驾游，昭温公路是其中一条“天花板”级的自驾公路。这条公路沿途风光旖旎， ...