以民为本向上超越 上汽通用五菱用行动诠释技术平权,五菱汽车,上汽,宝骏汽车,智能驾驶,商用车,电池 ...

在汽车爱好者心中，美式肌肉车的辉煌似乎正逐渐褪色，特别是随着2023年12月22日，最后一辆燃油版V8道奇挑战者在加拿大布兰普顿工厂缓缓驶下生产线，标志着美式三大肌肉车中，Mustang成为了孤独的坚守者。尽管道奇迅速推出了全新一代Charger，但 ...

2023年12月22日，最后一辆燃油版V8道奇挑战者在加拿大布兰普顿工厂下线，这也标志着美式三大肌肉车，只剩Mustang孤零零的存在了。尽管，道奇很快发布了全新一代Charger，但是车迷们并不买账带“电”的Charger ...

2025年Glendale拍卖会上，一辆罕见的**1969年道奇Hemi Charger ...

据汽车媒体Carscoop消息，Stellantis集团旗下道奇品牌计划在2026年推出的Charger车型中重新搭载经典的Hemi V8发动机，以满足车迷对传统美式肌肉车的热情。 尽管道奇已开始交付第八代Charger Daytona ...

3月28日消息，在停办五年后重启的2025 Spring Fest活动中，克莱斯勒旗下品牌道奇的四门电动Charger Daytona首次公开亮相，成为全场焦点。 活动现场展示的四门Charger ...

随着各大品牌进行电气化的转型，哪怕是美国品牌也不得不削减大排量的产品线，像旗下车型主力均为V8动力的道奇，也渐渐取消了自家的HEMI发动机的供应，目前仅仅是那些重型车辆能装配。不过随着道奇CEO的光速换届，这个情景可能会改变，传奇的HEMI V8将继续服役。 这并非媒体的单方面猜想，新上任的CEO Matt McAlear接任后，将在今年8月恢复密歇根工厂的生产，这当中包括5.7L与6.4L两款自 ...

近日，有关Hemi ...

此前，卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）领导下的汽车巨头Stellantis的发展战略就包含大幅度的“绿化”。尤其是，该公司的前任负责人坚持放弃V8 ...

近期，汽车业界传出了一则关于Stellantis集团旗下车型动力升级的消息。据外媒Carscoops报道，Ram 1500、TRX等车型正筹备搭载全新V8发动机，而备受瞩目的Hemi发动机也计划在今年夏季重启生产。这款“大V8”心脏不仅将用于上述车型 ...

据IT之家此前报道，目前仍有不少燃油车的拥趸对道奇经典肌肉车的转型表示疑虑或不满。为此，道奇品牌 CEO 马特・麦克阿莱尔表示，道奇计划在 2025 年第一季度展开一系列活动 ，带着新的电动 Charger 进行巡展，培训销售人员和经销商，展示新车的性能。

据悉，Stellantis在墨西哥生产Ram重型卡车系列车型、ProMaster厢式车、Jeep Compass和6.4升Hemi V-8发动机，并在加拿大生产克莱斯勒Pacifica小型厢式车和道奇 ...