作为一项高度依赖国际供应链的产业，航空业受“对等关税”的影响无疑是相当大的。据知情人士透露，由于美方将对华关税税率上调至145%，并且波音飞机在制造和运输环节中的原材料成本一直居高不下，不少中国航空公司都对这个采购价格表示难以接受，只能暂时搁置新订单 ...

而政治博弈的暗流始终涌动。中马、中越联合声明将商用飞机合作写入外交文本，航空订单已成为区域经济捆绑的新纽带。马来西亚长期在美中之间寻求平衡，引入中国飞机既可深化对华关系，又不至于彻底倒向某一方。这种“技术多元化”策略，恰是小国在大国竞争夹缝中求生的生 ...

中国国家主席习近平对马来西亚进行国事访问期间，中国与马来西亚发布联合声明，明确提到“支持马来西亚的航空公司引进和运营中国商用飞机”。据悉，马来西亚航空公司正考虑购买中国研制的大型客机，包括C909、C919及研发中的C929。

据《财经网》报道，中马声明中所指的中国商用飞机，主要指的是中国商飞公司（COMAC）生产的C909和C919飞机。目前C909支线客机已经出海三个东南亚国家，印尼、越南和寮国都有客户；C919干线飞机则在中国三大航服务于国内市场，最快2026年在海外 ...

近期，中国与马来西亚联合发布声明，明确指出双方将支持马来西亚航空公司在其运营中引入中国制造的商用飞机。这一合作意向标志着两国在航空领域的合作迈出了重要一步。

4月17日，中国国家主席习近平对马来西亚进行国事访问期间，中国与马来西亚发布联合声明，明确提到“支持马来西亚的航空公司引进和运营中国商用飞机”。据悉，马来西亚航空正考虑购卖中国研制的大型客机，包括C909、C919及研发中的C929。

中国将窄体C919定位为波音737 MAX和空客A320neo的替代机型。但现实情况是，西方飞机已售出数千架，而C919的商业运营数量只有16架左右。这些飞机全部在中国国内运营，例如中国国航 (Air China)表示，截至去年年底，该公司拥有三架C919，在其930架飞机总数中占比不足1%。

据《财经》了解，声明中所指的中国商用飞机，主要指的是中国商飞公司（COMAC）生产的C909和C919飞机。目前C909支线客机已经出海三个东南亚国家，印尼、越南和老挝都有客户；C919干线飞机则在中国三大航服务于国内市场，最快2026年在海外取得突 ...

《快科技》报导说，目前C909支线客机已经出海提供3个东南亚国家，包括印尼、越南和老挝。而C919干线飞机则在中国3大航空服务于大陆市场，最快可能在2026年取得海外市场突破。

IT之家 4 月 18 日消息，中国与马来西亚发布联合声明，明确提到“支持马来西亚的航空公司引进和运营中国商用飞机”。据《财经》杂志透露，声明中所指的中国商用飞机，主要指的是中国商飞公司（COMAC）生产的 C909 和 C919 飞机。IT之家查询获悉，目前 C909 ...

【马来西亚航空或购买中国商用飞机 ...

继2025年1月1日起中国东方航空启用C919客机执飞往来中国上海与中国香港航线后，中国商用飞机有限责任公司（COMAC，下称“中国商飞”）的C909机型将被引入越南国内航线。