编者语：后台回复“入群”，加入「智驾最前沿」微信交流群现在无图/轻地图的智驾方案比较火，主要就是因为依靠高精地图来为感知兜底的方式成本太高，那么为什么现在大家都齐刷刷地转向bev/occ+transformer的方案呢？这种方案相比于用SLAM方法实 ...

金融界2025年2月13日消息，国家知识产权局信息显示，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种3D车道线估计方法、装置、计算机可读存储介质、计算机设备及车辆”的专利，公开号CN 119399714 A，申请日期为2023年7月。

2025年1月，法国汽车市场延续了2024年的疲软态势，同比下降6.2%，销量为114,672辆。● ...

近日，比亚迪在智驾平权发布会上的一系列举措，无疑是汽车智能化进程中的一个重要里程碑。比亚迪宣布全系车型搭载 “天神之眼” ...

韩国SNE 跟踪了 80 个国家/地区不同型号电动汽车的销售情况，并在近日发布的报告：2024年1月至12月全球注册的电动汽车（EV、PHEV、HEV）的电池总使用量约为894.4 GWh ，比去年同期增长27.2% 。

2023年2月，雷克萨斯终于上市了旗下全新中型电动SUV雷克萨斯RZ。这是雷克萨斯在e-TNGA架构下打造的首款纯电动车，共推出3款车型，指导价为36.99万-45.99万元。12月，全新RZ300e于中国市场上市。

据Jato Dynamics的最新数据，尽管注册量下降了17%，但特斯拉Model Y仍是2024年欧洲28国最畅销的BEV。2024年，Model Y是欧洲注册量排名第四的汽车。

即使是行业前十，盈利也并非易事。 2021年至2023年，正力新能已经连亏3年，亏损超27亿元。从平均售价来看， ...

随着全球汽车行业加速向电动化和智能化转型，比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深厚积累和技术优势，持续引领市场潮流。2024年10月，比亚迪累计销量达到427.21万辆，不仅稳居行业第一阵营，还在高端市场中保持领先地位。这背后是比亚迪对技术创新的不懈追求以 ...

比亚迪昨晚发布的天神之眼，最重磅的是全民技术普惠，将目前高配车才有的智能驾驶系统普及到比亚迪旗下全系车型，从百万级的仰望到十万以内的微型车都将搭载这套比亚迪全栈自研的智驾系统。当然由于成本和车型差异化以及需求、定位的不同，从十万到百万级的车型所搭载的 ...

在瞬息万变的新能源汽车市场中，比亚迪如一颗耀眼的明星，凭借卓越的技术实力和丰富的产品线，快速占据了市场的重要地位。截止到2024年10月底，比亚迪的累计销量已达427.21万辆，毫无疑问，稳居行业领先者。

芝能解读：法国市场正在加速摆脱传统燃油车，HEV和MHEV成为最大赢家。BEV市场保持稳定，但增速低于预期，PHEV因税收调整而遭遇重大滑坡。预计随着欧盟排放法规进一步收紧，BEV渗透率将在2025年底加速攀升。