智通财经APP获悉，美国航空航天巨头波音公司(BA.US)公布了2024年第四季度近40亿美元的亏损，2024年全年则创下自2020年以来公司最大的年度亏损。公司在其国防和商用飞机部门中承担了多项费用，涵盖从波音767到KC-46加油机，再到长期延误 ...

波音的业绩如市场预期般受到了近两个月的机械师大罢工带来的负面影响，罢工导致大部分飞机生产停滞，叠加此前阿拉斯加航空事件导致波音飞机产能持续受到美国政府限制，无疑进一步大幅延长了原有的交付延迟。而客户们通常在收到飞机时支付大部分款项。波音表示，第四季度消耗了35亿美元现金储备，为原本预期的转折年画上了一个艰难的句号。2024年全年，波音消耗了143.1亿美元现金。

达美航空从西雅图飞往檀香山的 419 号航班因机组人员在飞机抵达登机口时意外启动紧急滑梯而取消。 事件发生在一架波音 767-332ER 飞机（N177DZ）上，当时该飞机正在西雅图-塔科马国际机场的登机口停放。 有业内人士指出，在 767 型飞机上很容易发生这种情况，因为大手柄非常靠近解锁/解除控制杆，然后就是“打开门并进行交叉检查”。

智通财经APP获悉，波音公司(BA.US)在美东时间周四晚间公布了第四季度初步业绩报告，数据显示，销售额为152亿美元，低于华尔街预期的167.6亿美元，根据国际公认会计原则(GAAP)每股亏损为5.46美元。该公司将于下周二公布四季度的完整业绩。Q ...

（纽约24日讯）美国飞机大厂波音（Boeing）2024年经历了动荡的1年，从年初爆发的生产品质危机、严格的监管审查、供应链延宕到大规模罢工、裁员，波音周四（23日）警告，在风波不断的冲击下，第4季亏损恐高达40亿美元（约176亿令吉），远远超出华尔 ...

波音业绩继续承压。 美东时间1月23日，全球飞机制造商波音公司（BA）公布了2024年第四季度初步业绩。预计第四季度营收为152亿美元，低于市场预期；每股GAAP亏损为5.46美元远高于市场预期，据计算四季度相当于亏损约40亿美元。经营现金流为-35亿美元。截至去年四季度末，现金和有价证券投资总额为263亿美元。 去年前三季度，波音净亏损近80亿美元，亏损同比扩大2.6倍，为2020年以来最大亏损 ...

最近几年，波音（BA.US）出产的飞机频繁出现掉舱门、掉轮胎等多种事故，直接喜提“脆皮”之名，对公司的商誉造成了严重冲击。与此同时，2024年9月12日（当地时间），美国西雅图和波特兰地区的波音工人以94.6%的反对票，拒绝临时协议，另外有超过3万名 ...

受国际机械师和航空航天工人协会（IAM）罢工及新劳工协议影响，初步的四季度财报显示， 波音预计季度销售额为152亿美元，低于华尔街预期；GAAP每股亏损为5.46美元，而分析师预期亏损1.32美元，大幅不及预期。

“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”，“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了，尽管我在这里待的时间也不长。”波音新任CEO奥特伯格在一次公司全体会议上直指问题。

数据显示，波音交付的358架飞机中，包括265架波音737、18架波音767、14架波音777和51架波音787。另外，交付给厦门航空的飞机数量为9架、南方航空的 ...

据媒体报道，其737生产线已于12月初重启。12月，波音公司交付了30架飞机，包括17架737 MAX和9架787，月度交付总数高于11月和10月。 在整个2024年，波音公司交付了260架737 MAX、51架787、18架767和14架777。然而，飞机制造商的大部分收入来自交付飞机，这一交付量的 ...