日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息，新车也可视为“小号揽胜”车型，最快将于今年下半年首发亮相，并计划将于2026年上市开售。同时，新车也有望在2026年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。

近期，一组关于路虎全新一代揽胜星脉纯电版的详细信息在海外媒体上曝光，引起了广泛关注。这款新车被誉为“小号揽胜”，预计将在今年下半年首次亮相，并计划在2026年正式上市销售。值得注意的是，该车型有望于2026年上半年以进口身份进入中国市场，与宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron及保时捷Macan EV等车型展开竞争。

日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息，新车也可视为“小号揽胜”车型，最快将于今年下半年首发亮相，并计划将于2026年上市开售。同时，新车也有望在2026年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。

全新2026款路虎揽胜星脉（Range Rover ...

技术方面，这车基于全新 EMA 架构平台打造，只提供电动车型，看来路虎是铁了心要走电动化路线了。动力上有单电机和双电机两种驱动形式，最大输出功率能到 373kW，最大续航里程 750 公里，这数据在同级别里还是挺能打的，毕竟续航焦虑可是很多电动车车主的痛点，这车要是真能达到这个续航，应该能圈不少粉。

动力上有单电机和双电机两种驱动形式，最大输出功率能到 373kW，最大续航里程 750 公里，这数据在同级别里还是挺能打的，毕竟续航焦虑可是很多 ...

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新车将基于模块化纵向平台（MLA）打造，采用先进的800V电气架构，电池容量预计超过100kWh。双电机驱动系统使得新车最大输出功率达到373kW，峰值扭矩更是惊人，这样的动力配置足以让揽胜纯电版在性能上比肩V8汽油车型。同时，新车还支持高达350kW的快速充电 ...