本周早些时候， 有报道称，特巴斯已经提交了一份“投诉”，欧盟正在“调查这一案件”， 此前他“指责”该俱乐部“试图通过将成本隐藏在附属公司来规避足球的FFP规则，并将这种情况比作2001年臭名昭著的安然会计丑闻”。

特斯拉FSD登陆中国市场仅数日，便引发了广泛关注与热议。2月25日，特斯拉宣布正式将完全自动驾驶系统（FSD）引入中国，然而，仅仅三天后，该系统便因一系列测试中的违规行为被推上了舆论的风口浪尖。

在中国新能源汽车智能驾驶领域，备受瞩目的特斯拉FSD（全自动驾驶）系统于近日正式入华，然而这一战略举措初显乏力，成为市场热议的焦点。特斯拉FSD在首次亮相时便遭遇不小的挑战，频繁出现如实线变道、逆行、闯红灯等严重错误，令人堪忧。许多网友和媒体对其性能进行了实测，结果显示这一系统在中国复杂的路况下表现不尽如人意：经常误占公交车道，甚至对交通信号灯视而不见。

近日，笔者了解到，特斯拉的股价盘中一度跌超10%，截止收盘的时候，跌幅超过8%，市值一夜蒸发超过800亿美元。那么，原因是什么呢？有何看点？

特斯拉近日通过其官方微博平台，发布了一段详细阐述FSD智能辅助驾驶功能使用技巧的视频。视频内容强调，尽管FSD能够提供高效的驾驶辅助，但其运行效果可能会受到实际道路条件、天气状况等多种因素的影响，因此在某些情况下，驾驶员的主动干预是不可或缺的。如果忽 ...

这种追踪“七巨头”杠杆ETP已经在全球非常流行，尤其在去年美国大选结束后，华尔街产品经理更是加大了此类产品的种类。但由于特朗普关税政策等不确定性的影响，这些依赖七巨头涨势的投机产品正在重挫。

陶琳强调：“ 我们接受并尊重那些真实的评价 ，虚心接受批评并改进。 但我们不认可那些为了做出负面报道而断章取义的人 ，你们让媒体失去了原本的价值。只希望消费者能看到全面真实的特斯拉产品信息。” ...

特斯拉FSD在中国市场的表现也将一定程度上决定特斯拉股价的走势。由于欧洲市场的疲软和马斯克本人精力的转移，特斯拉股价持续走低。在FSD入华首日，特斯拉股价降至去年11月以来的最低水平，总市值跌破1万亿美元，失去了“万亿美元俱乐部”成员身份。

特斯拉任职近16.5年的元老级设计师Bernard Lee，最近突然离职，而另一位核心设计师David Imai，也于本月申请离职。对特斯拉的设计团队，两位重要的设计师在短时间内相继离职，无疑是严重的人才流失。

根据彭博2月21日收集的三家当地券商的数据，韩国投资者是伦敦上市的Leverage Shares 3x Tesla（3倍杠杆特斯拉）交易所交易产品的最大持有者。该产品旨在提供特斯拉股票三倍的每日回报，目前已从去年12月的高点下跌了80%以上，而特斯拉（TSLA）股价已暴跌41%。

3月1日消息，特斯拉的FSD（全自动驾驶）辅助驾驶功能在北美上线Beta版本后，本周已悄然在中国大陆市场的HW 4.0车型上逐步推出。然而，该功能目前仍未在欧洲上线，此前业界普遍预期FSD会先在欧洲推出，再进入中国大陆市场。

在经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林看来，本次特斯拉中国版不能体现FSD的全部功能，对中国道路交通情况不够熟悉，可能出现水土不服、反应不够灵敏的现象，用户很可能不愿花6.4万元买“不完整版本”的FSD。另外，目前中国车企在推行“智驾平权 ...