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近日,全国人大代表、小米集团创始人雷军在2025年全国两会期间提出了一系列关于新能源汽车与自动驾驶领域的建议,迅速在网络上引发热议。
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雷军这次也为在汽车外观与个性化上有更高需求的年轻消费者们发声:绿色的号牌与车体颜色的兼容性较差,不利于产品外观设计实现更高突破,建议有关部门能够启动新能源汽车号牌式样的调研论证,公开征求意见建议。
据证券时报,全国人大代表、格力电器董事长董明珠在今年两会上提出强化网络谣言与网络暴力综合治理体系的建议:一是建议尽快全面修订《中华人民共和国网络安全法》;二是建议国家网信办尽快出台《网络谣言、网络暴力信息互联网平台治理规定》;三是建议在拟出台的新《治安管理处罚法》中新增对网络谣言、网络暴力信息的分类界定与处罚条款;四是建议两高尽快出台统一的专门针对网络谣言、网络暴力信息犯罪行为的司法解释;五是建议 ...
雷军指出,随着年轻消费者群体的壮大,他们对汽车外观及个性化功能的需求日益多样化。他特别提到,新能源汽车的绿色号牌在某种程度上限制了汽车设计的自由发挥,同时,现有号牌缺乏智能化功能,已难以满足日益增长的智能化出行需求。
议案中, 小米 雷军 认为,年轻消费者对汽车外观与个性功能拥有更加多元化的需求。但现在的新能源汽车绿色号牌,在某种程度上制约了汽车产品的设计效果,同时现有号牌不具备智能化能力,难以满足日常出行、交通管理的智能化发展需求。
雷军针对小米进入汽车行业提出了几条建议。在自动驾驶方面,他指出我国L3级自动驾驶正进行上路试点,L4级自动驾驶示范应用稳步推进,自动驾驶汽车量产已具备初步条件。他认为应加强自动驾驶功能的量产应用,包括推进大范围测试验证以加快商用进程、设立专属保险并加 ...
雷军指出,随着年轻消费者群体的壮大,他们对汽车外观及个性化功能的追求日益多元化。现有的新能源汽车绿色号牌,虽然在一定程度上体现了环保理念,但也在某种程度上限制了汽车设计的发挥。现有号牌还缺乏智能化功能,难以适应当前智能化出行的需求。
关于优化新能源汽车号牌设计的建议,雷军表示,随着年轻消费者数量增多,用户对汽车外观与个性化功能拥有更加多元化的需求。例如,新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的设计效果,现有汽车号牌不具备智能化能力,难以满足日常出行、交通管理的智能化发展需求。优化号牌颜色设计、拓展号牌智能化功能对于推进汽车消费、增加经济活力有一定的促进作用。
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