日前，新款保时捷911（992.2）GT3 RS实车正式亮相。此次，新车依然配备了专属的空力套件，而搭载的4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率达到525马力，0-100km/h加速时间仅需3.2秒。

原创贵了16万 快了0.2秒 值吗？试驾保时捷911 Carrera T ...

关于洛杉矶的山火，相信大家也都已经有所耳闻，在山火面前如何尽可能的挽救自己的财产也成为了当地人民的必修课。近日，就有这么一则视频的流出，一位当地居民在自己的两辆车前做了个果断的选择。（素材来源@陈哲然Dk）一辆是特斯拉的Model ...

近日，新款保时捷911 GT3开启预售，推出2款配置，指导价为226.8万元起，动力搭载4.0L六缸水平对置发动机。 造型方面，新款保时捷911 GT3造型基于992.2型911设计，而前脸加入了全新保险杠设计，另外导流槽和前唇也是全新造型，据悉，全新的细节设计能降低升力 ...

这标志着保时捷正式向“内燃机最后堡垒”跑车市场发起总攻，但出人意料的是，其首款电动跑车并未选择图腾级产品911，而是以718系列为试验田。 谍照解密：Mission R概念车量产倒计时 尽管谍照中的Cayman EV披着现款911的侧窗伪装，但细节处仍暴露出电动化基因 ...

由此，福特Mustang迎来品牌60年以来动力最强劲的量产车型——全新福特Mustang GTD。凭借经权威机构认证的最大功率与峰值扭矩数据，加之主动式空气动力学设计、碳陶制动器、带半主动减震器车内后悬挂系统等一系列核心配置，全新福特Mustang GTD为今年年底冲击纽博格林7分内单圈圈速记录做好了充分准备。 全新福特Mustang GTD “自福特Mustang GTD诞生的第一天起，就只有一 ...

保时捷中期改 ... 直线上胜过自家的头牌GT3，坏消息是喜欢三个踏板的用户，现在只能苦练左脚刹车。 与往常一样，评论911的外观是非常无聊的事情 ...

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近日，保时捷的718 Cayman GT4 ePerformance原型车的谍照被曝光，预示着保时捷电动化战略的重要一步。 尽管谍照中的车辆披上了现款911的侧窗伪装，但细节之处仍透露出其电动化的身份。前脸取消了传统的进气格栅，取而代之的是主动式导流板，后扩散器的宽度增加 ...