加拿大碳业公司（Canada Carbon Inc.）于2025年3月14日宣布进行一项非承销的私人配售，最多可发行35,000,000个单位（每个单位“Unit”）以每单位$0.02的价格，预计总收入可达$700,000。

李斌曾在内部信中提到，“智能电动汽车产业资格赛最激烈最残酷的阶段已经来临，两三年后只有少数优秀企业能生存下来。”他还重申了2025年实现销量翻番、2026年实现公司盈利是“不容有失的工作任务”。

蔚来在第二年的变革中取得了一些成效，股价也有所回升。类似于特斯拉2018年的情况，蔚来正在经历一场加时赛，通过内部的组织变革和成本控制来实现盈利。公司目前正采取措施来提高效率，比如推行CBU机制和优化供应链。蔚来还在推出多品牌战略，不仅注重高端市场，还在谋求规模化，同时也致力于提高客户黏性和实现利润。这些举措让蔚来看起来更有竞争力，面临的挑战也更加有章法。

《中时新闻网》前身为《中时电子报》，于1995年创立，是全台第一家且歷史最悠久的网路媒体，开启新闻数位时代。近来以最具影响力的政治新闻引领先驱外，首创娱乐、生活、社会专题式新闻报导，带起同业间仿效风潮；精辟的言论、财经、国际、两岸、军事、体育、网推频 ...

根据AI大模型测算京源环保后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度乐观。

根据AI大模型测算普冉股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，2家机构预测目标均价91.43，低于当前价-15.57%。目前市场情绪悲观。

但何小鹏的一番肺腑之言，被借以敲打李斌，起初也还只是借专访内容含沙射影，暗示蔚来汽车内部供应链管理不善，到后来连装也不装了，直点蔚来其名要求李斌彻查供应链，掀起反贪风暴。

• 欧盟将实施“重新武装欧洲计划”（ReArm Europe Plan），并追加8000亿欧元的国防开支。《财富》杂志汇编了部分有望满足欧洲上述需求的欧洲国防承包商名单。

相比之下，蔚来始终坚守纯电，“远离”增程技术，这一选择让蔚来失去了2023年和2024年增长最快、利润最好、面向家庭用户的增程大中型SUV市场，2022年-2024年的销量增速都只有34%、30.7%、38.7%，远低于蔚来2019-2021年的增速 ...

蔚来汽车在近期因业务调整和李斌的深刻反思而备受瞩目，但令人意想不到的是，资本市场对此给予了积极反馈。在短短三天内，蔚来的港股股价飙升了15.5%，美股更是上涨了20%，市值时隔半年重新突破百亿美元大关。

近日，广汽本田P7在广汽本田汽车研究开发有限公司测试场地展示硬核技术实力，“不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙”八大价值，旨在向电车痛点“说不”，重新定义新能源纯电车的驾驶乐趣。 基于Honda ...