荣威纯电D6遇上特斯拉Model 3，同款CTB谁更胜一筹？

续航达成率屡创新高，是荣威品牌将CTB车身电池一体化及一体式热管理两项行业领先技术下放的结果。通过将电池和底盘高度集成，减少冗余零件，实现整车减重16%；而电池包的低重心布局和更低趴的车身姿态，带来0.27cd超低风阻；高度集成的热管理模块不仅减重3 ...

据壹航运获悉：3月13日，全球第一大海运货代德迅发出通知，称汉堡港码头运营商HHLA将从当地时间周一（3月17日）起，对汉堡港的CTB和CTT集装箱码头将实施新的交付限制措施。

在陈宇琪看来，CTB（China Thinks Big）是一个学生创新综合实践活动的展示平台，她选择这个平台作为创建社团的出发点，主要是因为它在国内外青年创新实践领域有着广泛的影响力，已经有13年的发展历史，体系相对成熟。“我更深层的目标，是希望将‘学生创新综合实践’这一理念引入康定二中，借助CTB这个窗口，帮助学生们走出雪山，开阔视野，接触更广阔的世界。”陈宇琪介绍道。

在城市的喧嚣中，每一个忙碌的身影都渴望一丝宁静，每一次出行都期待一份舒适。然而，当面对传统燃油车的油腻与嘈杂，车内空间的局促与压抑，你是否曾感到一丝无奈？尤其是在续航里程成为心中永远的痛，充电焦虑如影随形的当下，寻找一款真正符合心意的座驾，仿佛成了遥 ...

2025款腾势N7共推出3款车型，售价区间25.98-28.98万元。新车基于璇玑架构打造，搭载天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300）和云辇-A智能空气车身控制系统，全系标配高阶智驾、智能底盘、豪华AI座舱、双排舒适座椅。

荣威纯电D6的官图发布，无疑是2025年纯电轿车市场的一颗重磅炸弹。作为上汽荣威的全新力作，这款车不仅在设计上焕然一新，更在技术和配置上展现了强大的竞争力。今天，我们就来聊聊这款A+级纯电家轿新标杆——荣威纯电D6，看看它是否能成为10万级市场的搅局 ...

由此可见，比亚迪能够在如此竞争激烈的市场中脱颖而出，取得双冠王的佳绩，绝非偶然。在新能源市场产销延续快速增长的情况下，比亚迪必然会持续发力，其领跑姿态也会为中国汽车产业带来不一样的光芒。

关注汽车圈的朋友一定发现了，现在很多车企都喜欢发布周销量，这么做的目的就在于能进一步提振消费者信心，扩大和促进… ...

近日，荣威纯电D6在零下20℃的海拉尔完成了极寒续航测试，引发了广泛关注。实测数据显示，在模拟日常用车场景的暖车测试中，D6跑出了390公里的续航，达成率高达75%。而在更严苛的冷车测试中，D6也表现不俗，续航达成率达到了64.6%。这一数据在同级别 ...