荣威纯电D6遇上特斯拉Model 3,同款CTB谁更胜一筹?
续航达成率屡创新高,是荣威品牌将CTB车身电池一体化及一体式热管理两项行业领先技术下放的结果。通过将电池和底盘高度集成,减少冗余零件,实现整车减重16%;而电池包的低重心布局和更低趴的车身姿态,带来0.27cd超低风阻;高度集成的热管理模块不仅减重3 ...
据壹航运获悉:3月13日,全球第一大海运货代德迅发出通知,称汉堡港码头运营商HHLA将从当地时间周一(3月17日)起,对汉堡港的CTB和CTT集装箱码头将实施新的交付限制措施。
在陈宇琪看来,CTB(China Thinks Big)是一个学生创新综合实践活动的展示平台,她选择这个平台作为创建社团的出发点,主要是因为它在国内外青年创新实践领域有着广泛的影响力,已经有13年的发展历史,体系相对成熟。“我更深层的目标,是希望将‘学生创新综合实践’这一理念引入康定二中,借助CTB这个窗口,帮助学生们走出雪山,开阔视野,接触更广阔的世界。”陈宇琪介绍道。
在城市的喧嚣中,每一个忙碌的身影都渴望一丝宁静,每一次出行都期待一份舒适。然而,当面对传统燃油车的油腻与嘈杂,车内空间的局促与压抑,你是否曾感到一丝无奈?尤其是在续航里程成为心中永远的痛,充电焦虑如影随形的当下,寻找一款真正符合心意的座驾,仿佛成了遥 ...
2025款腾势N7共推出3款车型,售价区间25.98-28.98万元。新车基于璇玑架构打造,搭载天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300)和云辇-A智能空气车身控制系统,全系标配高阶智驾、智能底盘、豪华AI座舱、双排舒适座椅。
荣威纯电D6的官图发布,无疑是2025年纯电轿车市场的一颗重磅炸弹。作为上汽荣威的全新力作,这款车不仅在设计上焕然一新,更在技术和配置上展现了强大的竞争力。今天,我们就来聊聊这款A+级纯电家轿新标杆——荣威纯电D6,看看它是否能成为10万级市场的搅局 ...
由此可见,比亚迪能够在如此竞争激烈的市场中脱颖而出,取得双冠王的佳绩,绝非偶然。在新能源市场产销延续快速增长的情况下,比亚迪必然会持续发力,其领跑姿态也会为中国汽车产业带来不一样的光芒。
关注汽车圈的朋友一定发现了,现在很多车企都喜欢发布周销量,这么做的目的就在于能进一步提振消费者信心,扩大和促进… ...
近日,荣威纯电D6在零下20℃的海拉尔完成了极寒续航测试,引发了广泛关注。实测数据显示,在模拟日常用车场景的暖车测试中,D6跑出了390公里的续航,达成率高达75%。而在更严苛的冷车测试中,D6也表现不俗,续航达成率达到了64.6%。这一数据在同级别 ...