销量下滑并非东风日产，扩大到整个日系车，以日系三强为例，今年2月， 本田 在华销量为33,866辆，下滑25.6%，日产在华销量为31,508辆，下滑24.7%，而这已经是它们连续超过十个月下滑，丰田稍微好一些，2月在华销量为69000辆。

3月10日，上汽大众推出了全新途昂Pro，新车在动力、智能化、内饰等方面有大幅升级，一口价26.99万元起售。不过在发布会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强连怼三个竞品的言论，引发了轩然大波。

大众在中国市场销量式微。 2024年，上汽大众产量达114.89万辆，同比下降4.43%；销量达114.81万辆，同比下降5.51%，公司销量水平已与2012年基本持平。

近日在上汽 大众途昂 Pro上市发布会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强连怼三个竞品的言论，引起业界热议。傅强认为，“纵观中国整个汽车市场，日系车已经全面落伍了，缺乏足够的创新能力和竞争力，来应对整个市场严酷的挑战。” ...

大众汽车发布的2024年财报显示，大众集团依旧挣扎在利润下滑的危机中。受大众集团重组和走高的研发投入影响，大众2024年增收不增利。2024年大众集团的营收为3247亿欧元，同比微增0.7%；税后利润124亿欧元，同比下降30.6%。

IT之家 3月17日消息，在3月10日的上汽大众途昂Pro上市发布会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强连怼三个竞品的言论，引起业界热议。 傅强还称：“BBA有着不错的底盘和动力系统，但是它们的智能化却相对落后；很多新势力车型，有着不错的城市驾驶和舒适性，和智能化表现，但缺少了一种走四方的能力。即使采用了增程式的解决方案，其在馈电情况下的行驶性能，同燃油车相比，也有着天壤之别。” ...

傅强在发布会上称，“纵观中国整个汽车市场，日系车已经全面落伍了，缺乏足够的创新能力和竞争力，来应对整个市场严酷的挑战。”不仅如此，傅强还对其他竞争对手进行点评。他提到，“BBA有着不错的底盘和动力系统，但是它们的智能化却相对落后；很多新势力车型，有着 ...