这一决定源于美国国家运输安全委员会(NTSB)的紧急安全建议。NTSB指出,现有规则导致“直升机与飞机空中相撞的风险不可容忍”。根据路透社率先报道的致FAA的信函,NTSB强调,在两条次要跑道运行时,直升机与进场飞机之间的垂直间隔可能仅有75英尺(约 ...
这一决定源于美国国家运输安全委员会(NTSB)的紧急安全建议。NTSB指出,现有规则导致“直升机与飞机空中相撞的风险不可容忍”。根据路透社率先报道的致FAA的信函,NTSB强调,在两条次要跑道运行时,直升机与进场飞机之间的垂直间隔可能仅有75英尺(约23米),这构成了极大的安全隐患。
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