极星脱胎于沃尔沃汽车的高性能部门，在2017年宣布成为一个独立的高性能豪华品牌，由沃尔沃和吉利控股集团合资打造。今年2月，沃尔沃宣布计划将其所持极星约48%股份中62.7%的股权分配给吉利控股集团，减持完成后沃尔沃对极星的持股比例降至18%，而吉利控 ...

极星在中国市场面临极大的竞争压力 ...

新能源车型的续航成功率一直是大家冬季用车关注的重点，而在新能源冬测上，越是寒冷地区的冬测似乎就越有说服力。近日挪威的一家汽车网站联合挪威汽车协会组织了一场新能源续航冬测，在参与测试的24台车型中，却只有5台勉强达到标准。

极星以 2022 年首次亮相的独一无二的Polestar 2 Arctic Circle 的设计为基础，打造了极星 2、3、4 组合的北极圈汽车系列车型，来展示性能。需要指出的是，这三款车在 Polestar ...

没错，这款丰田基于e-TNGA架构打造的纯电车型，虽然肩负着丰田新能源转型的重任，但在中国市场的表现只能用“惨绝人寰”来形容——2024年全年销量仅13辆，成了丰田的“滑铁卢”。

年前，柯洁在参加LG杯赛前赛后的故事，让不少围观者领略到了围棋这项竞技项目的“抽象”。然而，围棋的抽象只是互联网玩梗层面，围棋的近邻项目，正在2025年初经历着“比抽象更抽象”的历史。

如果之前的测试对象是马自达 CX-60，那么这次的试驾车型则是它的直接竞争对手——沃尔沃 XC60。不过，与搭载柴油动力的马自达不同，这次测试的是沃尔沃 XC60 T6 Recharge 插电式混合动力版本。 沃尔沃 XC60 ...

沃尔沃在众多消费者的眼中，首先与“安全”和“环保”紧密相关，但其实，这个北欧品牌背后还有着不为人知的运动基因。沃尔沃的历史上，曾多次在赛车赛场上大放异彩，不仅如此，沃尔沃的发动机技术也是支撑其出色性能的核心之一。经过近百年的传承和创新，沃尔沃如今将这 ...

中国正在加速电动汽车全球化，继比亚迪进入日本，韩国等发达国家市场之后。极氪今年也要进入韩国市场，极氪目前旗下有001、007轿车、009MPV等电动汽车，在电池和充电技术上实力也很强。该品牌的电动汽车基于吉利集团的可持续体验架构（SEA）平台。

【电动新物种】在近日召开的广东省高质量发展大会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏发表了振奋人心的演讲。他透露，2025年初，小鹏汽车已迎来开门红，1月份交付量高达30350台，稳居造车新势力榜首，同比增长更是达到了惊人的268%。对于2025 ...

寒冷冬季对于电动车来说是一项严峻的挑战，每到冬季低温，很多人都说，电动汽车变成了电动爹。续航腰斩，暖风不敢开，在车上瑟瑟发抖，在冬季使用的体验严重下降。