根据AI大模型测算招商轮船后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,5家机构预测目标均价9.43,高于当前价49.92%。目前市场情绪悲观。
2025年1月中旬以来,液化天然气(LNG)运输船的即期运费大幅下跌。根据VesselsValue航运市场周报,2025年第七周,大型LNG船租金跌至2417美元/天。下跌主要原因包括2024年新造船交付量激增,导致运力过剩,而LNG贸易量增长乏力,供需失衡加剧。此外,季节性需求减少和欧洲天然气库存高位也带来了一定的影响。克拉克森数据显示,截至2025年2月21日,14.5万立方米、16万立方米和 ...
2025年2月26日,山东华胜能源有限公司通过天津国际油气交易中心平台成功举办了开年首场液化天然气(LNG)资源公开竞价销售。本次竞标推出的220吨LNG资源经过十多轮的激烈竞拍,最终以4760元/吨的价格成交,较起拍价4670元/吨溢价显著。这场成功的竞标不仅标志着山东华胜的市场运作日益成熟,也反映出整个LNG市场的逐步回暖。
本周全国LNG出厂成交周均价为4472.19元/吨,较上周上涨155.7元/吨,涨幅3.61%。 上游库存可控,出货压力减弱,海陆LNG接连上涨。供应方面,本周工厂开工负荷率继续提升,同时华东华南工业开工拉动下,接收站液态槽批出货量亦有所增加,整体供应量提升。需求方面,春季开工旺季带动下游工业、交通用气需求增长。心态方面,受全球LNG供需偏紧下的现货LNG到岸价较高及对美LNG征收关税影响,当前进 ...
首批上证科创综指指数基金2月28日起上市。
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来自MSN海油工程获得实用新型专利授权:“一种LNG罐体一体化桩基结构”证券之星消息,根据天眼查APP数据显示海油工程(600583)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种LNG罐体一体化桩基结构”,专利申请号为CN202420323767.7,授权日为2025年2月28日。
Golar LNG Limited公布2024年第四季度财报,营收略低于预期但整体财务表现稳健。公司报告第四季度总营收为6600万美元,低于预期的6742万美元。财报未提供每股收益数据。受业绩影响,Golar股价盘前下跌1.17%。
新材料“重磅项目”也不在少数。中国巨石布局的零碳智能制造基地电子级玻纤及配套项目近日在江苏淮安正式开工。据了解,该项目总投资超过58亿元,不仅将建设年产10万吨电子级玻璃纤维生产线,还将配套建设500兆瓦风力发电项目,探索零碳制造新路径。
“金湾绿能港”二期项目于去年8月建成,包含5座全球单罐容量最大的27万立方米液化天然气储罐。此次首座储罐(D号储罐)先行投用可满足2200万居民两个月的用气需求,将有效应对保供突发情况,进一步提升了区域天然气供应的可靠性和稳定性。
中新网广州2月27日电 (记者 郭军)中船集团所属广船国际有限公司建造的8600车双燃料汽车运输船1号船27日在广州南沙举行命名装车仪式。该船已于26日签字交付。该船命名为“GLOVIS TRUST”号。 2月27日,8600车双燃料汽车运输船1号船在广州港命名装车。钟伟摄 该船总长200米,型宽38米,设计吃水9.2米,设计航速19节,采用LNG/燃油双燃料推进系统,满足国际海事组织TierⅢ排 ...
马来西亚海事巨头MISC看跌2025年的LNG运输船费率,理由是“新船的持续涌入和液化天然气项目供应延迟”。希腊船东TMS Cardiff Gas将一艘19年船龄的14.5万立方米蒸汽轮机LNG运输船出售,二手船市场变得拥挤。挪威船东Awilco LNG首席执行官将本轮行情描述为“有史以来最疲软的现货市场”。
近期液化天然气(LNG)运输船现货运费呈现大幅下跌,尤其是在2025年初,运费连续降低。根据VesselsValue的数据,2025年1月的现货租金为12333美元/天,随即下降约25%;到第二周,租金猛跌至3572美元/天,下降幅度达45.9%。这股跌势持续至2月份,某些船舶的日租金甚至降至2417美元,周跌幅为14.7%。
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