汽车工业协会一位相关负责人表示，我们也注意到现在OTA升级的问题较为普遍，目前消费者反映的大都是“缺芯”时期的历史遗留问题。但也不可否认，当前的行业内卷使得车企不愿意在老用户的车机系统上投入资源，导致近两年推出的部分车型车机仍然没有更新。

这几天，德国Embedded ...

博越家族的200万销量不仅是市场胜利，更是中国汽车产业从“跟随”到“引领”的缩影。通过用户共创、技术普惠和全球化布局，博越重新定义了“价值天花板”的内涵——不仅是配置堆砌，更是以用户为中心的体系化创新。

相比从前，近两年各车企在营销层面各显神通，旨在颠覆传统车市留给用户的刻板印象，并将全新的汽车技术快速植入到用户心中，从而达到打破用户刻板印象的目的。

哈弗 H6 从青涩到成熟，产品沿革铸就辉煌。2011 年上市，销量突破万辆。2013 年升级，优化材料工艺，提升品质。2017 年换装“2.0 GDIT/1.3GDIT 缸内直喷 + 7 DCT 湿式双离合”动力组合，安全性提升。

在汽车产业加速迈向智能化的2025年，各大车企都将智能驾驶，当作继续留在战场和赢下战斗的最大王牌。在这场智能驾驶竞赛中，华为的乾崑智驾无疑是各大车企以及消费市场参照的第一标杆。

新能源汽车市场风起云涌，竞争之激烈前所未见，各大车企若无独到之处，恐怕难以在这片红海中站稳脚跟。 近年来，电池续航、超级快充以及智能驾驶，无疑是新能源车领域的三大热门技术。然而，这三项技术都饱受过度宣传的争议。

3月10日，上汽荣威正式发布了其全新纯电紧凑型车——荣威纯电D6。作为市场上备受期待的电动车，新车在设计和技术上都体现了荣威对未来电动车的愿景。荣威纯电D6采用了最新的设计理念，分体式大灯组与封闭式前格栅的结合，为车头营造出了强烈的立体视觉效果。从官方发布的尺寸来看，荣威纯电D6的长宽高分别为4792×1828×1496毫米，轴距为2750毫米，充分展现其作为紧凑型车的优雅比例和运动感。 在动力配 ...

易车讯 3月10日， 奇瑞汽车 公布3月购车权益。3月1日起至3月31日，奇瑞品牌推出以旧换新综合钜惠至高50000元、0首付/低首付、24期0息、不限品牌感恩保养88元起等超值好礼。

2025年3月1月-3月31日，奇瑞厂庆购车节火热进行中。 活动期间，奇瑞品牌推出以旧换新综合钜惠至高50000元、0首付/低首付、24期0息、不限品牌感恩保养88元起等超值好礼，以真金白银的优惠助力广大消费者开启品质出行新生活。 本次“百亿厂补 ...

官方声明显示，福克斯停产的直接动因来自财务压力与战略转向。2024年财报数据显示，福克斯在欧洲市场单车利润率仅2.3%，远低于F-150猛禽的18.7%。“低利润车型无法支撑研发投入。”福特CEO吉姆·法利在季度电话会议中直言，公司将集中资源开发电动皮卡及高端越野车型。