根据保时捷最新公布的财报数据，2024年保时捷销售收入 约400亿欧元 ，同比下降1.1%；公司2024年净利润为36亿欧元，比前一年下跌30.3%。 营业利润为56.37亿欧元，上年同期为72.84亿欧元。经营销售回报率为14.1%，上年同期为18 ...

大众汽车集团公布了 2024 年的业绩以及未来展望。首席执行官奥利弗・布鲁姆（Oliver Blume）表示：“我们通过创新且富有情感的产品以及战略性决策，设定了明确的方向。2025 年，我们也将专注于始终如一地执行相关计划。” ...

财联社3月14日讯（编辑 赵昊） 欧盟与美国长达数十年的军事联盟在特朗普的影响下变得越来越脆弱，这使得欧洲最大整车制造企业——德国大众集团准备支持提高欧洲的国防能力。 本周早些时候，大众CEO奥博穆（Oliver ...

早在2023年，Volkswagen Group和Porsche的CEO Oliver Blume就曾透露，一款全电动（EV）版的Porsche Cayenne正在研发中。而现在，这一计划正按计划推进。最新消息显示，全新纯电动Porsche ...

3月12日晚，保时捷（P911.DE）发布了2024年全年财报，财报显示公司营收为400.8亿欧元（约合人民币3168.12亿元），同比下降约1%；销售利润为56.4亿欧元（约合人民币445.04亿元），同比大幅下滑约23%。

盖世汽车讯 据彭博社报道，保时捷（Porsche AG）表示，其备受瞩目的纯电动版Cayenne豪华SUV计划于2025年底在美国市场进行全球首发。保时捷首席执行官Oliver ...

2022年时，保时捷曾宣布，到2030年，新车中纯电动车型的比例计划达到80%以上。保时捷首席执行官奥博穆（Oliver Blume）表示，这个目标目前来看已经不现实，将根据市场情况灵活调整。保时捷会坚持纯电、内燃机和混合动力三大产品组合。（新浪科技） ...

欧盟宣布价值数千亿欧元的再武装计划后，福斯汽车（Volkswagen）执行长布鲁莫（Oliver Blume）表示，该公司正积极评估军工产业的需求，并强调「所有选项都摆在台面上」，包括将部分工厂从民用生产转向军事用途。德国 ...

近日，保时捷公布了其2024财年的财务报告。报告显示，尽管保时捷在全球范围内依然保持着较高的销售收入和净利润，但与往年相比，其业绩出现了明显的下滑。

在全球电动化浪潮的冲击下，保时捷的财务表现如同过山车般令人瞩目——最新财报显示，2024年保时捷的净利润骤降30.3%，这一令人担忧的数据令人深思。这家豪华车企在中国市场的收入大幅下滑已成为不得不面对的现实，但在美国和德国等市场销售依然强劲，展现出保时捷仍然拥有的品牌韧性。 保时捷CEO奥博穆（Oliver Blume）在财报发布会上坦言，中国电动化的迅猛发展出乎保时捷的预料，即便其已向市场推出多 ...

保时捷CEO 奥博穆（Oliver Blume）表示，“2024年对于整个欧洲汽车行业而言是*挑战性的一年，我们预料到了这点，可情况在全年不断恶化。我们也正经历着 中国豪华车市场需求的大幅下降 。此外，许多领域尤其是供应链中的成本都在增加。” ...

【智车派新闻】近日，据外媒报道，大众集团CEO 奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）在接受采访时透露，兰博基尼依然计划在2030年前推出品牌首款纯电动车，并且其最大功率可能高达2000马力。这款电动超跑将基于保时捷专门为豪华及高性能品牌开发的平台PPE打造，同时奥迪和宾利未来也将使用该架构。