早于2023年宝马发表Neue ...

实际上对于车企们而言，往往春节过后也会掀起一波新车“攻坚战”，今年同样不例外。从目前的消息来看，多款重磅新车即将在春节后的一两个月内扎堆上市。 凭借着较高的品牌价值、口碑以及可靠均衡的产品力， ID.3 成为了2024年上汽 大众 ID.家族乃至合资纯电市场中表现最出色的车型，去年年销量超过13万辆，下半年月销均保持在8000台以上。

在新能源领域，宝马已经绘制了宏伟蓝图。2024年，宝马公布氢能源计划，预计2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车。其自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”，不仅增加了储氢容量，还提升了车身刚性，为燃料电池在纯电平台的规模量产奠定基础。未来，氢燃料电池车或许会成为宝马新能源布局的又一利器。

近日，宝马在日本市场发布了X7 Nishiki Lounge车型，新车采用双色车身设计，下半部分为BMW个性化定制天鹅绒蓝（Velvet Blue），上半部分为太空银（Space Silver）。车身侧面，一根细长的车身线条将两种颜色分隔开。

“未来所有的交通工具都会具备自动驾驶能力，或者至少能够实现自动化操作。”当英伟达创始人兼CEO黄仁勋身着黑色皮衣，手持芯片圆盾走上舞台时，被称为“科技春晚”的2025国际消费类电子产品展览会（CES）再次吸引了各界目光。

2025 款宝马 i4 eDrive40 Gran Coupe 我们注意到，在电动汽车方面，至少有两个阵营。一个阵营赞美所有不同和独特的东西——现代 Ioniq 5就是一个例子——另一个阵营则认为，从汽油到电动汽车的过渡非常容易。我们的测试车宝马 i4 就是一个完美的例子。宝马为 2025 年的计划锦上添花，从内到外都有显著的升级。那么，i4 是否是您的终极驾驶机器？让我们来一探究竟。 格兰风格 ...

未来配备副驾驶屏幕的宝马车型，很可能从下一代3系（G50）开始，然后是下一代X3（G45）。中期改款新5系（G60/G68 LCI）、7系（G70 LCI）也有可能配备。除此以外，下一代X5（G65）、X6（G66）、X7（G67）也将第一时间配备。

全新宝马 120 M-Sport 掀背车——不是 M135，但仍然非常棒 改版后的宝马 1 系昂首阔步进入高档掀背车世界，就像高风险快速约会活动中衣着考究的参赛者一样，充满活力，高科技，随时准备给人留下深刻印象，尽管它也不乏一些怪癖。

2025年1月10日，特斯拉发布了焕新Model Y。该车在华预售价为26.35万元起，比现款Model Y在华指导价贵了1.36万元。目前，官方针对现款车型还提供限时交付尾款立减1万元的优惠。也就是说，新车起售价比现款多了2.36万元。