日本不仅“消失”在人形机器人相关上市公司名单中，在人形机器人的独角兽企业里，也鲜少看到日本这个国家的身影。 按理来说，日本应该是人形机器人领域最不应该缺席的国家。因为日本几乎是最早研究人形机器人，并且在这一领域获得不菲的成绩。

在人形机器人领域，日本曾被称为“机器人王国”，但如今却逐渐淡出人们的视野。根据摩根士丹利的最新报告，全球100家人形机器人核心上市公司中，日本的身影几乎消失不见。这个曾经在人形机器人领域独领风骚的国家，为何会在这个领域逐渐沉默？让我们一起来探讨这个话 ...

就在各领域还忙着适应生成式人工智能（AI）对产业带来的冲击时，科技企业已争相迈向下一个前沿——人形机器人。阿里巴巴旗下的金融公司蚂蚁集团和脸书母公司Meta近日陆续确认要注资研发人形机器人, ...

宇树人形机器人爆红，国际同行们在忙啥。在央视春晚舞台上扭秧歌引发热议的，并非演员或歌手，而是一款名为宇树Unitree H1的人形机器人。这款机器人一岁半便“出道”，是国内第一款能跑的全尺寸通用人形机器人，在该领域处于领先地位。

复合材料正推动人形机器人向“超轻量化”、“类生命化”进化。随着材料基因组计划加速（美国Materials ...

欢迎关注下方公众号阿宝1990，本公众号专注于自动驾驶和智能座舱，每天给你一篇汽车干货，我们始于车，但不止于车。图片来源：Honda本田在CES 2025展会上公布了电动车规划，计划在2026年推出代号为“0”的纯电动车，分别为 Saloon ...

在汽车行业加速向电动化和智能化转型的背景下，本田凭借其深厚的技术积累和创新精神，推出了一系列令人瞩目的产品。其中，本田O系列（包括轿车和SUV版本）以其前瞻性的设计理念和技术突破，成为了行业关注的焦点。 本田O系列采用了全新的电动化平台，这一平台不仅支持单电机和双电机驱动形式，还通过优化电池组设计实现了轻量化。具体来说，本田O系列的目标续航里程超过300英里（约482公里），这一成绩在同级别车型中 ...

尽管人形机器人尚处于快速发展阶段，未来的市场机遇依然广阔。根据分析预测，人形机器人预计将在未来10到20年间迎来广泛应用。随着制造技术的成熟，相关成本也可能显著低于现有的预期，马斯克曾表示特斯拉的人形机器人售价将低于2万美元，这无疑为其普及提供了可能 ...

国内目前领军的人形机器人企业是优必选和达闼科技，两家公司分别成立于2012年和2015年。从现实情况出发，比起优必选和达闼科技，国内未来真正能走出来的人形机器人企业还得是小米、字节这些大厂。不管是人才、资金、市场、品牌，大厂都有明显优势。而且优必选等 ...

在80年代末，1989年，本田还有一个里程碑式的成就，就是研发出了具有划时代意义的Vtec发动机技术，之后本田在赛车运动上取得成就，离不开这项技术的发明。Vtec is the ...

从长期来看，大模型本身就面临着训练数据的限制，数据量不够会直接影响大模型的训练效果。而对机器人来说，要让它学会持握、抓取、行进这些动作，不但需要高质量的数据集，数据还要更多。