ENGINeUS 100电动发动机能够为最多19名乘客的小型区域性运输飞机提供动力，有望开启商用航空出行的新纪元。此次认证标志着该尺寸和性能的电动发动机首次获得EASA批准，经过了1500小时的认证测试和超过100小时的实际飞行测试。

霍尼韦尔的此次拆分是国际巨头纷纷分拆业务板块的一个缩影，2021年，通用电气宣布被一分为三、东芝“一拆三”、强生“一拆二”。2024年，跨国化工巨头杜邦宣布“一拆三”。而这些拆分的背后则是投资者对于多元化企业的不信任和对于投资回报的诉求。

2025年2月6日，全球先进材料、自动化及航空航天技术厂商霍尼韦尔（Honeywell）正式宣布，其董事会完成了董事长兼任Vimal Kapur一年前发起的全面业务组合评估，计划将自动化业务（Automation）和航空航天业务技术（A ...

智通财经APP获悉，据知情人士透露，国防技术初创公司 Anduril Industries Inc. 正在洽谈新一轮融资，计划筹集 25 亿美元资金，以将其估值翻倍至 280 ...

法国航空航天领域的巨头赛峰公司近期宣布了一项重大突破：其研发的ENGINeUS 100电动发动机已成功获得欧洲航空安全局（EASA）的正式认证。这一消息标志着电动航空动力技术迈出了历史性的一步。 据赛峰公司介绍，ENGINeUS ...

在该公司发布的最新财报中，公司每股收益为$0.41，总营收为$27.98M，而此前英为财情Investing.com对分析师的调查显示，分析师预期该公司的营收为$22.18M，每股收益为$0.09.

2025年2月7日， 帕克航空航天（PKE）披露1笔公司内部人交易情况。董事Blanchfield Dale于2025年2月6日买入3000股。 Park Aerospace ...