多田哲哉在自己的专栏中写道：“为何传统汽车厂商，不能像 特斯拉 和 比亚迪 那样All in新能源呢，正是因为造车历史长。以前汽车没有电脑，随着排放法规越来越严格，化油器的燃烧效率无法满足，必须采用电脑控制燃烧。” ...

多田哲哉指出，传统汽车厂商之所以未能像特斯拉和比亚迪那样全力投入新能源，很大程度上是因为它们拥有漫长的造车历史。他提到，早期的汽车没有电脑系统，但随着环保法规的日益严格，传统的化油器已无法满足燃烧效率的要求，必须引入电脑控制。然而，这一转变对于传统车 ...

在当今汽车行业，关于新能源汽车的探讨一浪高过一浪，尤其是日本车企的表现更是备受关注。丰田AE86的总工程师多田哲哉近日通过他的专栏阐述了日本车企在电动车转型过程中面临的困境，引发了行业内外的讨论。

近期，小米集团内部举行了一场质量动员大会，会上传出了关于产品质量与企业战略的新动向。据国内媒体报道，小米集团副总裁卢伟冰在会上发表了重要讲话，明确表达了小米对于产品质量的严格要求。 卢伟冰强调，小米的任何一款产品都绝不能容忍质量与 ...

【本文由小黑盒作者@Siriusnightlord于03月14日发布，转载请标明出处！】 「叮 —— 您的春日游戏补给站已到站！」各位夜之城的佣兵、墨西哥的车手、森林里的求生者，以及所有在愿望单里埋了一冬的老玩家 —— 北京时间 3 月 14 日凌晨 ...

华为透露，经审计发现，ICT 产品与解决方案，半导体业务部、人力资源管理部、ICT 销售与服务部、终端 BG、质量与流程 IT 部多人在非雇员人员选择业务中，存在安排、参与替考、向候选人透露服务能力考察题目等违规行为，同时，多人通过出卖公司信息资产获利，其行为严重违反了《华为员工商业行为准则》及公司相关业务管理要求。