日前,极氪汽车正式对外公布2024年年度财报。财报显示,2024年极氪汽车总营收759.1亿元,同比增长47%,其中汽车销售收入553.2亿元,同比增长63%。全年净亏损57.9亿元,同比减亏30%。扣除基于股票的薪酬费用后,极氪全年仅亏损47.1亿 ...
极氪汽车(ZEEKR)近日公布了2024年度财报,数据亮眼,引发行业关注。在今年,极氪的总营收达759.1亿元,同比增长47%;其中汽车销售收入553.2亿元,增幅高达63%。尽管仍面临净亏损57.9亿元,同比减少亏损幅度达到30%,但扣除基于股票的薪酬费用后,亏损显著缩减至47.1亿元,同比减少42%。
眼下,他手头最大爆款是极氪001。乘联会数据显示,2024年,001售出约10万辆,占总销量四成。其他5款产品,贡献不到六成销量。 一位销售告诉记者,该车动力较强,双电机四驱版本有789匹马力,零百加速3.3秒,上高速时,提速变道方便。
自2023年以来,新能源汽车行业淘汰赛加速,多家造车新势力陷入困境:曾位居造车新势力第一梯队的威马汽车似乎已淡出公众视野,豪华品牌高合汽车仍在合并预重整中挣扎,极越汽车一夜爆雷陷入“停摆”。“两三年后,不赚钱的车企必定会被淘汰。”3月20日,吉利控股行政总裁及执行董事桂生悦在业绩会上直言。
AI时代下,空调行业还能讲出怎样的新故事?在3月20日开幕的AWE2025上,我看到了答案。
“这还用问?当然是看你的笑话,当然是来落井下石的。”扶摇说。 御天皱着眉,“你以为这样做就能让我看到你,让我喜欢 ...