在豪华中大型SUV市场，宝马X5一直是绕不开的存在。 无论是性能、操控，还是品牌影响力，它都占据着重要位置。 随着新能源时代的到来，BMW也不得不在X5上做出改变。 这一次，全新一代宝马X5正式亮相，带来了3.0TL6插电混动、L3级自动驾驶、全新概念设计的内外饰……但它真的能延续“公路之王”的传奇吗？ 又或者，它的激进设计会成为争议的焦点？ 今天，我们就来全面解析这款车，看它到底值不值得期待。

在2025年寒冬的试驾日，我先后体验了宝马X4与X5两款车型，深刻感受到这两款豪华SUV截然不同的性格。作为轿跑SUV与经典旗舰的代表，它们用差异化的产品力诠释了宝马对细分市场的精准把控。 座舱体验：个性空间与行政豪华的博弈 ...

经过9个月的博弈，宝马家门口的德国慕尼黑法院在2008年做出判决，认定双环CEO的外形设计属于侵权行为，双环必须停止在德销售，销毁涉案车辆；另一边意大利可就没自家人内觉悟劲儿了，米兰法院认为双环CEO不构成侵权，驳回了宝马的请求。

Als vervanging verschillende opties bekeken maar na een proefrit gekozen voor de X5 50e. Wat een kwaliteitsverschil! De afwerking, de dealer (zal per dealer wellicht verschillen) en de rijkwaliteiten.