近日，宝马发布全新一代智能电子电气架构，整车通过四台“超级大脑”分别控制车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统，以及车辆进入、空调与舒适体验四大核心用户功能。该架构大幅提升了集成水平，较前代产品减少600米线束长度，实现了30%的轻量化突破。

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盖世汽车讯 3月6日，汽车电子设备的软件开发工具公司Vector宣布推出全新嵌入式软件产品MICROSAR IO，旨在完善其软件定义汽车（SDV）开发的模块化平台。该产品专为低成本与资源有限的微控制器而设计。在与英飞凌PSOC™4 ...

设计摄像头模块的 电源 部分时，第一步是对每个 电源 ...

升级车型：奥迪Q3 1.4T 原厂数据：150匹 250扭矩 一阶数据：202匹 333扭矩 升级地点：DIM公司浙江绍兴上门 升级位置：今天带来的是19款奥迪Q3 1.4T动力升级指南，坐标浙江绍兴。 外观设计：奥迪Q3前脸八边形结状大面积进气格栅 ...

根据AI大模型测算中国汽研后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，5家机构预测目标均价23.20，高于当前价22.69%。目前市场情绪极度悲观。

在过去的五年里，特斯拉在中央计算平台+区域控制器架构（CCP+RCA）上的大胆尝试，曾被许多传统汽车制造商视为疯狂。但如今，这种架构已在中国车市掀起了一场激烈的智能化变革。随着宝马的“神经架构”、零跑的“四叶草”以及小鹏的X-EEA3.0等众多新名词的推陈出新，汽车行业正在探索超越传统的终极解决方案，掀起一场“最强大脑”的生态战争。

13万就能买到激光雷达加持的“智驾神车”？这事儿搁在一年前，绝对是天方夜谭。可零跑却搞出这一波神操作，在智能汽车“卷出新高度”的2024年，硬是把“智驾平权”推向新高潮。 刚刚，零跑发布LEAP 3.5技术架构，并推出首款新车B10。 这车一亮相就引爆全场 - 最低配10.98万起，激光雷达版本才12.98万！ 更让人直呼“破防”的是，开售1小时订单就破1.5万台，而且七成买家都冲着带激光雷达的高 ...

如果某个电路接头接错了，会导致刹车系统接收不到信号，或者信号异常，导致制动性能受限。 在这次小米SU7事件中，接头问题应该是影响到了刹车控制单元，使得车辆进入了降级模式，刹车效果大打折扣。

本次怠速挑战全程采用24小时不间断直播，并用高精度传感器实时采集发动机温度、油耗、噪音等12项关键数据，模拟极端工况下的车辆表现，观众可以清晰地感知第五代胜达在无人干预状态下的真实性能。

3月14日晚上8:00，在宝马2024年财报发布后，宝马集团的两位董事，负责客户、品牌及销售业务的高乐与负责企业财务及中国事务的默特尔接受了中国媒体的线上采访。