【欧盟为车企松绑 2025年碳排放目标不达标无妨】欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟将给予汽车制造商三年窗口期以实现原定于今年实现的二氧化碳排放目标。冯德莱恩表示，在2025年排放规定下，这项针对性修改将赋予汽车行业更大的灵活性，将于本月晚些时候提出。这些修改实际上意味着，汽车制造商只要未来两年表现出色，今年就可以不达标。冯德莱恩上述言论发表之后，大众汽车、梅赛德斯-奔驰和雷诺等欧洲汽车制造商股价跃 ...

小拉乌·罗萨斯 VS 文斯·莫拉莱斯布兰登·莫雷诺 VS 史蒂夫·埃尔切格凯尔文·盖斯特鲁姆 VS 乔·派弗武者网讯 ...

近日，佳士得 2025 年香港及上海春季拍卖预展在上海外滩的佳士得艺术空间拉开帷幕。作为香港艺术月的重要联动活动，此次预展汇聚了二十及二十一世纪艺术系列 的重磅拍品，涵盖草间弥生、雷尼 · ...

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欧股初段显着上升。美国商务部部长卢特尼克表示，美国总统特朗普将公布与墨西哥及加拿大的关税妥协协议，美股期货亦上涨。 泛欧STOXX 600指数升7.68点或1.4%，报558.75点。英国富时100指数升55点或0.6%，报8,814点；法国CAC ...

上帝视角欣赏下罗德里戈内切世界波破门 ...

【欧洲时报3月4日编译】欧盟委员会建议给汽车制造商3年时间实现2025年的二氧化碳排放目标。欧洲汽车制造商因此松了一口气，但对环保人士来说，欧洲的气候雄心又一次受挫。 法国《世界报》报道，欧委会主席冯德莱恩3日宣布引入一项灵活机制，确保未能实现二氧化碳减排目标的汽车制造商今年不必支付罚款。

欧盟原计划强制车企加快碳排放下降速度，以符合其到2035年停售燃油车的目标。根据此前规定，从2025年1月1日起，每辆新售出的汽车二氧化碳排放量平均不得超过93.6克/公里，大幅降低了汽车二氧化碳排放上限。而且汽车制造商必须将所有新售出汽车的平均碳排 ...

智通财经APP获悉，基于现实情况和来自欧洲汽车制造商的压力，欧盟决定放松汽车二氧化碳排放规定，给予车企更多时间以实现减排目标。当地时间周一，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟将给予汽车制造商三年时间(而非此前规定的仅一年时间)来实现二氧化碳排放目标。冯 ...

欧洲委员会星期一(3月3日)向欧洲汽车制造商的压力屈服，允许他们在三年而非一年内达到新的针对汽车和箱型车的二氧化碳排放目标。

在环境保护与汽车行业的压力交锋中，欧盟委员会主席冯德莱恩近日做出了一项重磅宣布，旨在为汽车制造商减轻环保达标的负担。2025年，对汽车行业的二氧化碳排放目标将被推迟三年，这为投资者和消费者带来了希望。

欧盟委员会主席冯德莱恩近日宣布了一项针对汽车制造商的重要决策，旨在缓解其面临的环境达标压力。她透露，欧盟将特别为汽车制造商提供三年的缓冲期，以应对原定于今年必须达成的二氧化碳排放目标。