午盘收盘,国内期货主力合约跌多涨少,集运欧线跌超14%,燃油跌近5%,低硫 燃料油 (LU)、SC 原油 、 沥青 、 棕榈 油跌超3%, 纯碱 、 合成 橡胶 、 PTA 跌超2%;涨幅方面,沪金、沪银涨超1%。
【3 月 4 日国内期市主力合约跌多涨少,集运指数期货主力合约表现不佳】 集运指数期货主力合约开盘报 2300.0 点,盘中低位震荡运行。截至午间收盘,最高触及 2326.6 点,下方探低 2215.1 点,跌幅达 4.88%。
根据上海航交所2月28日发布的最新数据,SCFI指数上周下跌79.79点至1515.29点,周跌幅5%。欧美四大远洋航线中除欧洲线止跌反弹外,其余三大远洋航线均持续下跌,美国线跌幅较大。
春运40天民航旅客量稳步增长,同比提升7.4%,稍高于全社会跨区域人员流动量的同比增速7.1%,体现出民航在较长假期因私出行需求的韧性。票价方面,由于2024年基数相对较高,以及2025年春运出行需求相对分散,使得2025年春运整体收益水平表现较弱。
投资建议:我们看好经营稳健且业绩增长具有潜力的价值股。推荐顺丰控股、中通快递、春秋航空、中国国航、中远海能、招商轮船、圆通速递、申通快递、嘉友国际、德邦股份、招商南油、韵达股份、京沪高铁。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025/03/03波罗的海干散货指数报1276点,创2024/12/02以来新高水平,较前值涨3.82%,且为连续第13天上涨。其中,巴拿马型运费指数报1045点,较前值跌1.69%,海岬型运费指数报1980点,涨8.91%,超灵便型船运价指数报887点,跌0.89%。铁矿石期货连续第六个交易日下跌,抵消了中国制造业数据的乐观影响 ...
波罗的海干散货运价指数在周一上涨,达到三个月来的最高水平,主要受到海岬型船运价强劲的推动。波罗的海干散货运价指数上涨47点,至1276点,为去年12月3日以来最高水平。海岬型船运价指数上涨162点,至1980点,为逾13周来最高。海岬型船日均获利上涨1350美元,至16424美元。巴拿马型船运价指数下跌18点,报1045点,为连续第五个交易日下滑。巴拿马型船日均获利下跌165美元,至9404美元。
【波罗的海指数因船舶运费下跌而跌至近两年低点】波罗的海交易所干散货海运指数(追踪运载干散货商品的船舶运费)周一跌至23个月来的最低水平,原因是所有船舶类别的运费均出现下跌。考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的综合指数下跌17点,至761点,为2023年2月以来的最低水平。海岬型船运价指数下跌25点,至958点,跌至2023年3月的水平。海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平 ...
比利时于2月13日爆发全国性大罢工,港口、航班、铁路等公共服务陷入瘫痪。比利时最大港口安特卫普港的船闸和拖船服务受到罢工影响运营中断,导致货物时效延误。工会更是宣布于2月21日至28日发起为期9天的铁路罢工,计划每月13日重复举行全国性罢工。这无疑将 ...
智通财经APP获悉,中金发布研报称,近期,国内集运公司股价普遍跑输国际同行,或受到:1)红海复航利空运价,2)美国301调查提出对中国船公司及中国建造船舶额外收费,这两大利空叙事影响。红海复航不确定性增加,301调查或使行业内主要公司都面临成本上涨,最终可能需要传导到客户。因此,国内集运公司相对跑输提供了布局机会,看好区域内 (因而不受美国调查影响)、高分红的海丰国际 (01308)、中谷物流 ...