未来，或许更让人焦虑的是，在终于挺过一年一度药价谈判的首批国产新药们，好不容易享受纳入医保后带来的市场放量周期，却难逃仿制药挑战，又将在不久的将来无奈步入集采泥潭。

“江汉路站为地下五层车站，是目前18号线全线最深的一个车站，车站标准段开挖深度约为35.8米，基坑开挖深度为36.21—37.88米。由于明挖车站基坑开挖深度较大，且位于富水软土地层，地连墙施工质量直接影响基坑安全。”中铁四局相关负责人介绍，在地连墙 ...