产业需共同应对供应链挑战、降低成本并提升技术创新速度。 最终助力实现更高效、更环保的全球能源管理体系 工研院於日本国际电子制造关连展发表车用碳化矽（SiC）解决方案，吸引逾8万人次叁观，并与车厂及零件商洽谈合作。 工研院展示了与台达电共同 ...

（深圳21日讯）中国电动车巨头比亚迪（BYD）近日发表全球首创的兆瓦级闪充技术，仅需充电5分钟即可行驶400公里，宣告汽车充电速度已媲美加油，迈入电动车充电新里程碑。比特斯拉超级充电技术快2倍综合媒体报导，比亚迪主席王传福于“超级e平台”技术发表会中 ...

盟立董事長孫弘先前指出，急單主要來自於半導體後段製程的玻璃金屬化的ABF載板，以及3D IC封裝的測試兩大類客戶為主，訂單產品則是鎖定承重量大的叉取式無人車搬送系統（AGV）、高速晶圓／載板傳送設備（EFEM ...

本文探讨绿氢的原理，并且展示如何运用功率组件，将环保能源的输入转换为具有产生绿氢所需特性的稳定电力输出。 Littelfuse新款低侧栅极驱动器适用於SiC MOSFET和高功率IGBT(2024.06.13) Littelfuse公司推出低侧SiC MOSFET和IGBT闸极驱动器IX4352NE，这款创新的驱动器专门 ...

電動車龍頭特斯拉（Tesla）於2018年，發表平價車款Model 3，首度在電動車變流器設計中，導入意法半導體（STM）的SiC（碳化矽）MOSFET，立刻引發市場 ...

在全球半导体产业链深度重构的背景下，中国半导体设备产业正经历从“追赶”到“并跑”的关键跨越。

晶圓代工廠茂矽(2342)受惠產業市況復甦，2024年營運虧轉盈，2025年前2月自結合併營收3.65億元、年增達63.4％，創近14年同期高，展望轉趨正向。茂矽股價今（19）日開高後穩步走揚1.19％至29.7元，截至午盤維持近1％漲 ...

聯盛機電在國內以專業製造銷售「中走絲線切割機」聞名，近年「LT-54非金屬線切割機」比前一代切割速度增300％～600％，剛性結構鑄件底座加大加寬，原本可切割的非導電材質多達十幾種之外，經客戶實測還可切割碳化矽SIC、矽晶、PBI、單晶晶體等半導體材 ...

该产业园于2024年5月开工，项目计划打造临安首个集芯片设计研发、先进封装封测、功率器件封装封测等多元功能于一体的集成电路产业园，占地118亩，建筑面积约20万平方米，包括9幢多层厂房与1幢高层车间和1幢办公楼。目前，已有3幢厂房主体顺利结顶，其余6幢厂房基本出正负零。

在生成式AI的帶動下，電源產業正在經歷一場翻天覆地的革命。從元件所使用的材料到測試/驗證，甚至供電網路的設計，許多新技術、新概念正在快速發展。