尽管电动汽车市场持续增长，但成本高企的问题依然困扰着众多汽车制造商，福特汽车也不例外。据最新财报显示，福特电动车部门Model e在2024年遭遇了高达51亿美元的息税前亏损，并预计2025年的亏损可能进一步扩大至50亿至55亿美元。面对这一挑战，福特依然对未来保持乐观，认为部分投资将有助于推动长期发展，并在2024年实现了14亿美元的成本优化。