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21世紀に入り中国が南シナ海における領有権の主張を強め、人工島の造成や軍事拠点化を急速に進めるなか、フィリピンは重大な地政学的現実に直面しました。自国の空域が他国の軍事的影響下に置かれつつあるという、主権国家として看過できない現実です。

貨物列車は、北九州市八幡東区にある日本製鉄最寄りの黒崎駅発、長万部駅（北海道長万部町）行きです。距離は約2100kmあります。JRTTによると、整備新幹線工事で使用するレールを長さ150mのまま鉄道輸送するのは初とのこと。整備新幹線とは、1973（昭 ...

日本のクルマは白、黒、灰、銀の4色がほとんど。しかし昔はもっと色のバリエーションがありました。時代によって流行は異なりますが、歴史を振り返ると、この４色ばかりになるキッカケをつくった「真犯人カー」があるようです。

神奈川県横須賀市にある海上自衛隊第2術科学校を見学したら、日本で唯一現存する旧日本海軍の技術遺産に出会いました。じつは、この地は海上自衛隊創設の地だとか。歴史についても勉強してきました。

クルマを運転中「ありがとう」の意を込めてハザードで挨拶する行為。しばしば目にする光景ですが、厳密にはルール違反です。さらに近年は「反ハザード挨拶」派も増えているのだとか。

今から83年前の1942（昭和17）年4月18日、太平洋上のアメリカ空母「ホーネット」から飛び立ったB-25爆撃機16機が、東京をはじめ川崎市や横須賀市、名古屋市、神戸市などを爆撃しました。

JR中央本線と身延線が乗り入れる山梨県の県庁所在地・甲府市では、63年前までは民間企業の電車が走っていました。新造車両を導入した利便性の高い鉄道だったものの、地元の利用者らが付けた愛称は「ヒドすぎる」ものでした。

創作物などでもよく聞きますが、日本では船を進行方向から右に舵を取ることを「面舵（おもかじ）」、逆に左方向に取ることを「取舵（とりかじ）」と言います。そもそもこの方向を示す「面（おも）」「取（とり）」にはどのような意味があるのでしょうか。

田町駅付近における羽田空港アクセス線の工事に伴い、19日始発から山手線は上野〜大崎間で、京浜東北線は東十条〜品川間で運休していました。京浜東北線は東十条11時15分発の蒲田行きから、東十条以南の運転を再開しました。京浜東北線のみが停車する王子、上中里 ...

ツインシティ橋は、今後の交通量増加を見据え整備されるものです。両地区を結び湘南地域やツインシティの新たな東西軸となるほか、相模川に架かる既存の県道22号「戸沢橋」、県道47号「神川橋」の渋滞緩和も期待されています。

近年、日本周辺で活動が活発化している中国軍機。なかでも無人機の飛来数が増えてきています。これに対して、航空自衛隊は有人戦闘機による緊急発進で対応していますが、費用対効果の観点から無人機による対応が検討されているようです。