IT之家 2 月 26 日消息，苹果公司最新发布的 iPhone 16e 搭载了一个关键组件 ——C1 ...

除了长续航，C1基带的另一个杀手锏就是它的智能数据管理功能。在日常使用中，我们经常会遇到网络拥堵的情况，这时候手机的数据传输速度会变得非常慢，甚至影响用户体验。而C1基带能够与iOS系统深度集成，实时了解用户的操作，并优先处理最重要的数据请求。比如， ...

【CNMO科技消息】苹果在不久前发布的iPhone ...

C1调制解调器的核心卖点在于其低功耗特性，这也直接提升了iPhone 16e的电池续航能力。与上一代iPhone 16相比，iPhone ...

IT之家 2 月 24 日消息，苹果公司终于在其 iPhone 16e 机型上推出了自研的 5G 调制解调器芯片 C1。这一成果的问世历经多年，早在 2019 年夏天，苹果以约 10 亿美元（IT之家备注：当前约 72.55 ...

近日，苹果公司发布的iPhone 16e机型首次搭载自研5G基带芯片C1，标志着其在通信芯片领域迈出关键一步，也意味着其将逐步减少对高通芯片的依赖，进一步提升其产品的核心竞争力。

现在看来，苹果计划在其全系列秋季 iPhone 产品中替换博通的 Wi-Fi 芯片，包括 iPhone 17、17 Air、17 Pro 和 17 Pro Max。

自 2019 年苹果收购英特尔基带芯片部门，并踏上 5G 基带自研之路后，时隔 6 年，苹果自研的 C1 5G 基带芯片终于成功应用于新款 iPhone 16e 智能手机中。 尽管 C1 芯片才刚刚投入使用，但据外媒 Macrumors 报道，苹果目前已在测试其第二代 C2 基带芯片，以备用于未来的 iPhone 机型。有一位爆料者在社交平台 X 上称，C2 基带芯片在苹果内部的识别码为 C402 ...

在兼容性和可靠性方面，苹果并非在虚拟中独自设计C1调制解调器，它已经与全球超过180个运营商，跨越55个国家进行了严格的测试。这种广泛的测试意味着无论你身处繁华的都市还是偏远的村庄，C1调制解调器都经过精心设计，确保能够提供可靠的连接。

在 iPhone 16e 中推出 C1 的目标不仅是为了让苹果减少对高通的依赖，而且是为了提供更出色的用户体验。正如大多数人所知，该公司的自制 5G 调制解调器可能缺乏对 mmWave 的支持，但这丝毫不会削弱它的功能。除了拥有令人难以置信的效率，使 ...

苹果官方于近日向Macworld确认，5G基带芯片C1并非导致iPhone 16e放弃MagSafe功能的原因，但苹果并未透露此举的具体原因。针对此事，wccftech认为极有可能是因为苹果出于生产成本考虑而对MagSafe功能进行“阉割”，毕竟iPhone 16e和iPhone 16的定价相差200美元，但iPhone ...

作为一个拥有 C1 驾照的老司机，是不是觉得自己 “车技在手，天下我有”？路上看到电动车风驰电掣，心里难免痒痒，想着自己有 C1 驾照，骑个电动车还不是小菜一碟？先别急，C1 驾照确实能骑部分电动车，但有 5 种电动车，就算你 C1 驾照在手，也千万别碰！ C1 驾照能骑哪些电动车？ 在说不能骑的电动车之前，咱们先来搞清楚 C1 驾照能骑哪些。根据相关规定，C1 驾照可以驾驶的电动车主要是轻便电动 ...