车东西3月26日消息，今天上午，宝马集团与阿里巴巴集团联合宣布在中国深化AI战略合作，双方将基于阿里通义大模型技术，共同开发智能座舱系统，并计划于2026年率先搭载于中国生产的宝马新世代车型。

在最新的2024年财报中，奔驰、宝马和奥迪（简称BBA）三大豪华汽车品牌在全球市场的表现均不尽如人意，销量、营收和利润均有所下滑。尤其值得注意的是，中国市场对BBA的业绩产生了显著影响。面对新能源转型的挑战，BBA正积极寻求与中国企业的合作，以期扭转 ...

在年销量达到破记录的427万辆，全年有牌可打，产品换代精准切中人群需求后，“迪王”交出靓丽的财报实至名归，402.5亿元利润，毛利率来到22.31%，足够有底气今年在冲量之余，换新的冲高打法，掀起的全民智驾，兆瓦闪充又绑定了新标签，“迪王”依然在狂奔 ...

在发布2024年财报后两天，3月17日，宝马中国与华为终端官宣达成战略合作，双方将基于鸿蒙生态开发数字钥匙、HiCar车机互联等核心功能，标志着这家德国豪华车企正式加入华为智能汽车阵营。

在电动化浪潮下，为了夺回燃油车时代的领先地位，BBA正蓄力反攻。奥迪认为自己在2025年已经准备就绪，并且“将进入全速交付的一年”；2026年，宝马将在中国市场量产新世代车型；奔驰则计划从2025年开始到2027年，将发起历史上最大规模的新车攻势。

在电动化浪潮下，为了夺回燃油车时代的领先地位，BBA正蓄力反攻。奥迪认为自己在2025年已经准备就绪，并且“将进入全速交付的一年”；2026年，宝马将在中国市场量产新世代车型；奔驰则计划从2025年开始到2027年，将发起历史上最大规模的新车攻势。

其实没必要一天天的去黑华为，因为它在科技行业的地位毋庸置疑，在汽车行业的“带货”能力也是让BBA等友商们胆寒。日前，在华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上，不管是被网友称为“小胖墩”的阔手机，还是问界、享界、智界的“五剑出鞘”，都证明了华为不但 ...

在这样的时代背景下，领克900应运而生，它带着颠覆传统豪华认知的使命而来。3月25日，领克900正式开启预售，以33万元起的预售价，试图将百万级别的操控性能与舒适配置带给更广泛的消费者，开启一场豪华体验的民主化革命。

在鸿蒙智行的新品发布会上，享界S9增程版正式预售，预售价31.8万元起。增程版的推出，标志着享界S9正式进入“油电双线作战”，可以说是直指BBA核心腹地！凭借着极其震撼的预售价格，不少网友点评，“要把56E逼入墙角了”。在这场新豪华的颠覆中，享界S9 ...

近日，汽车界迎来了一则震撼消息，宝马中国与华为终端宣布携手合作，此举瞬间在业界掀起了轩然大波。此前，奥迪也已明确表示将引入华为智能驾驶技术，而奔驰S级车型更是搭载了华为的鸿蒙车机系统。至此，德国三大豪华汽车品牌BBA，无一例外地选择了与中国科技巨头华 ...

可以看到，BBA不管是全球市场还是中国市场，不管营收还是利润，都在下降，这其中，中国市场的疲软表现影响不可谓不显著。面对销量的明显下滑，以及价格战带来的品牌地位下降的影响，BBA打算摆烂还是找出路？起码从一系列动作来看，它们不打算坐以待毙。