斯柯达目前单车研发成本相较于三年前激增40%，与此同时，电动车的平均利润率仍比燃油车低12个百分点。斯柯达计划通过裁员将每年节省出来的6亿欧元运营成本，投入到电池技术和智能座舱等核心领域。

斯柯达 首席执行官Klaus Zellmer 日前表示，斯柯达的成功是基于其广泛的车型范围和相对较低的固定成本，因此，在该公司扩大电动汽车产品阵容的同时，计划裁员20%。（中国汽车报） ...