大家都知道，FSD的感知模块，是基于HydraNets架构搭建的，简单说就是整合了多个视觉识别任务到单一 ... 并将每个栅格标记为占用或空闲的方法 ...

换道经常转向灯刚亮起就立刻开始变道，根本不给后方车辆留时间； 校车伸出Stop牌了，FSD完全没有减速的意思。 学校路段的区间限速完全识别不了，也完全不减速。 识别不了大部分红灯禁止右转的路口。 识别不了大部分禁止掉头的路口。 很多情况下识别不了 ...

这名博主称，特斯拉FSD经常转向灯刚亮起就变道，不给后车留时间；识别不了学校路段的区间限速；识别不了大部分禁止右转的路口；识别不了大部分禁止掉头的路口；很多情况下识别不了左转红绿灯，直接闯红灯；晚上遇到斑马线等待过马路的行人丝毫不减速。

近期，自动驾驶技术的成熟度再次成为公众热议的焦点。尽管特斯拉的FSD（全自动驾驶）系统常被粉丝誉为行业标杆，但一位美国汽车博主“Auto_Dragon”的深度体验报告，却给这股热潮泼了一盆冷水。 该博主在花费198美元订阅FSD ...

近期，小鹏汽车自动驾驶技术领域的领军人物李力耘，在社交媒体平台上分享了一段引人深思的视频内容。该视频聚焦于特斯拉FSD系统在中国复杂 ...

换道经常转向灯刚亮起就立刻开始变道，根本不给后方车辆留时间； 校车伸出Stop牌了，FSD完全没有减速的意思。 学校路段的区间限速完全识别不了 ...