首先，闪充电池技术的引入，使得比亚迪在充电速度上达到了前所未有的高度。超级e平台支持1兆瓦（1000kW）的充电功率，实现了全球量产最高的峰值充电速度——1秒2公里。这意味着，用户只需闪充5分钟，即可获得400公里的续航里程。这一技术的应用，彻底解决了电动车充电时间长、续航焦虑的问题，为用户提供了接近燃油车的补能体验。

总部位于中国深圳的比亚迪公司宣布，其新的“超级e平台”仅需5分钟充电即可提供400公里的续航里程，比亚迪创始人、董事长兼首席执行官王传福将这一成就类比为传统汽油车的加油速度。

在新能源汽车领域掀起波澜的又一里程碑事件中，比亚迪于近期举行了一场技术盛宴，正式揭晓了其超级e平台。这一发布不仅预示着电动汽车技术迈入崭新纪元，也彰显了比亚迪在电动汽车创新领域的深厚底蕴。

随着清明小长假临近，新能源车返乡、自驾游需求激增，充电资源紧张、排队耗时等问题再度引发关注。近日，在成都成华区、锦江区、天府新区等地的大街小巷，出现了一种可以移动的充电车，引发市民广泛关注。笔者了解到，这正是国内知名移动充电品牌“E打电”推出的上门充 ...

据业内专家介绍，要实现“油电同速”，在充电上就必须同时做到超高电压和超大电流。而此次发布的比亚迪超级e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V，将电动车带入千伏时代。同时，比亚迪发布的“闪充电池”，从电池正极到负极，全方位构建起超高速离子通道，将电池内阻降低50%，充电电流做到1000A，充电倍率达到10C。在超高电压1000V和超大电流100 ...

2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会。在发布会上，比亚迪带来了超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，实现电动化深度整合。此次发布的超级e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源等都做到了1000V。比亚迪此 ...

红绿灯路况随便找几个蓝牌车主问问：为什么不考虑电车？ 其中，充电慢、快充少、续航低，无疑是最常见的回复之一。 确实，把加油枪怼油箱里加油，最慢5min也稳稳跳枪了（半挂除外）；而即便是目前较为先进的5C倍率电池（100kWh）配合500kW快充桩，冲满电也 ...

2025年3月17日，比亚迪举办了一场轰动全球的发布会，正式推出了其超级e平台。这一技术革新不仅刷新了全球电动车行业的记录，还显著提升了比亚迪的品牌影响力。超级e平台通过核心三电技术的全面升级，展示了比亚迪在电动技术方面的深厚积淀和前瞻性思维。从闪充 ...

比亚迪在近期的一次盛大发布会上，震撼推出了其倾力打造的超级e平台技术，这一创新之举不仅在全球电动车领域树立了新的里程碑，更预示着一个“油电同速”新时代的到来。汉L与唐L两款车型作为该平台的先行者，已率先开启预售，吸引了无数目光。

比亚迪的超级e平台和闪充技术，不仅是一次技术上的飞跃，也是一场对传统燃油车市场的「最后一击」。当5分钟充电400公里成为现实，燃油车的「最后堡垒」——补能效率，将被彻底瓦解。燃油车的时代，或许真的已经走到了尽头。

2025年开年以来，比亚迪连续打出技术关键牌，电动化布局不断提速。3月17日晚间，比亚迪召开年内举办的第三场技术类型的发布会，超级e平台技术正式发布。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，从2月10日发布的天神之眼全民智驾，到3月2日发布的灵鸢智能车载无 ...