自2023年投入商业运营以来，C919已在中国航空公司中运营了约16架飞机。这些飞机主要服务于内地航线，但近期也开始飞往香港。据航空咨询公司Cirium预测，今年还将有27架C919飞机交付使用。

24年C919共交付12架，超过了我们于2024年6月9日《C919放量元年，大飞机乘风起航》中全年交付9架的预期；1月12日上海两会商飞副总经理沈波预计2025年C919交付30架，我们预计产业链相关公司的配套产值也有望快速提升，带来业绩回报。产业 ...

据澎湃新闻，上海市人大代表、中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理沈波在接收采访时表示，2025年C919产能将达到50架，预计下线量达到30架。 1月14日， 大飞机基础研究联合基金第一批项目指南发布，该基金由工业和信息化部和 国家自然科学基金委员会于去年6月设立，将资助大飞机研究项目，围绕 ...

中国商用飞机有限责任公司（COMAC）副总经理沈波在接受澎湃新闻采访时透露，商飞公司计划在2025年将其自主研发的C919单通道飞机的年产量提升至50架。这家总部位于上海的国有企业今年的目标是生产30架C919飞机。

在2025年新春之际，东航的国产大飞机C919迎来了里程碑式的时刻。近日，东航正式开通了C919的定期航线，使其航线数量达到10条。此时，C919以其创新的设计和技术优势，逐步在中国的航空市场中占据了一席之地。这款飞机在春运期间的投入，无疑为广大旅客提供了更多的出行选择，也彰显了国产航空制造的进步与自信。

中国国有客机企业中国商用飞机（COMAC）将加快扩大国产飞机业务。在拓展中小型飞机的客户群体的同时，还将推进开发大型飞机。计划推出涵盖大中小的广泛机型，加强面向中国和亚洲各航空公司的推销。力争占据仅次于欧洲空客和美国波音等世界巨头的地位，但技术方面等的课题也很多。

中国商用飞机有限责任公司（COMAC）的雄心壮志正逐步显现，其副总经理沈波近期在接受采访时透露了一项重大计划。沈波表示，商飞公司计划在2025年将自主研发的C919单通道飞机的年产量提升至50架，这一数字相较于今年的目标——生产30架C919飞机，有 ...

路透社于近日报道称，中国正加紧推动中国商飞（COMAC）国产飞机进入国外市场。过去一年，中国商飞采取了更加有针对性的市场营销策略，积极与国际监管机构和航空公司接洽。

Comac’s heavily subsidised C919, which made its maiden commercial flight in 2023, is already flown on domestic routes by China’s three big state-owned carriers: Air China, China Eastern Airlines and ...