【上海航交所:本周出口集装箱运输市场缓慢恢复,多数航线运价下跌】3 月 2 日消息,据上海航运交易所,本周中国出口集装箱运输市场持续处于缓慢恢复态势,运输需求增长乏力,供需基本面疲软。多数航线市场运价继续下行,致使综合指数下跌。2 月 28 ...
【3 月 2 日消息:中国出口集装箱运输市场恢复缓慢】据上海航运交易所,本周运输需求增长乏力,供需基本面疲软,多数航线市场运价继续下行。2 月 28 日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为 1515.29 点,较上期下跌 5.0%。
【上海航运交易所:多数航线市场运价继续下行】据上海航运交易所微信公众号1日消息,本周,中国出口集装箱运输市场继续处于缓慢恢复的态势,运输需求增长乏力,供需基本面较为疲软,多数航线市场运价继续下行,拖累综合指数下跌。2月28日,上海航运交易所发布的上海 ...
近年来,全球货运市场的波动向来备受关注,而最新发布的海上丝路指数显示,欧洲航线运价在经历连续8周的下跌后,终于迎来了回暖,令市场一片振奋。然而,地中海航线的货量恢复仍显乏力,运价波动不定,这背后又隐藏着怎样的机遇与挑战?
核心提示:本期(2月15日至2月21日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1179点,较上期(2025年2月8日至2月14日)上涨55点,涨幅4.89%,同比上涨115点,涨幅10.81%;6只区域子指数“五涨一跌”,4只流向 ...
根据钛媒体App3月2日报道,上海航运交易所最新数据显示,本周中国出口集装箱运输市场处于缓慢恢复的阶段,运输需求增长乏力,整体供需基本面显得疲软,导致多数航线运价继续下跌,拖累综合运价指数走低。具体来看,截止2月28日,上海出口集装箱综合运价指数已降至1515.29点,较前期下滑5.0%。
每经AI快讯,2月28日,据海丝指数研究中心,欧洲航线货量增量明显,运价在连续下跌8周后回涨;地中海航线货量尚未完全恢复,运价起伏波动。欧洲航线运价指数为1036.4点,较上周上涨7.2%;地东航线运价指数为1390.4点,较上周上涨8.9%;地西航 ...
最近,网约车市场非常热闹,司机们是几家欢喜几家愁。前几天,广州某平台刚传出2月底三方订单价格下调的消息,平峰期运价低至8毛钱。让司机们一片哀嚎,这网约车没法跑了。但是,先别悲观,有平台降价也有平台带头涨价。最近,厦门车友传出好消息,2月27日起,网约 ...
波罗的海干散货运价指数在周一上涨,达到三个月来的最高水平,主要受到海岬型船运价强劲的推动。波罗的海干散货运价指数上涨47点,至1276点,为去年12月3日以来最高水平。海岬型船运价指数上涨162点,至1980点,为逾13周来最高。海岬型船日均获利上涨1350美元,至16424美元。巴拿马型船运价指数下跌18点,报1045点,为连续第五个交易日下滑。巴拿马型船日均获利下跌165美元,至9404美元。
据上海航运交易所,本周,中国出口集装箱运输市场继续处于缓慢恢复的态势,运输需求增长乏力,供需基本面较为疲软,多数航线市场运价继续下行,拖累综合指数下跌。2月28日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1515.29点,较上期下跌5.0%。
每经AI快讯,2月27日,波罗的海干散货运价指数周四攀升至去年12月初以来最高,因对海岬型船的需求增多。波罗的海干散货运价指数上涨47点,至1159点,为去年12月9日以来最高水平。海岬型船运价指数上涨176点,至1573点。海岬型船日均获利上涨14 ...
波罗的海干散货运价指数连续第二周上涨。波罗的海干散货运价指数周五上涨,并且录得连续第二个周线涨幅,因受海岬型船运价走强带动。波罗的海干散货运价指数上涨70点,至1229点,为去年12月3日以来最高水平。该指数本周累计上升逾18%。海岬型船运价指数上涨245点,至1818点,为逾12周来最高。本周该指数上涨超58%,创下1月13日以来最佳周度表现。海岬型船日均获利上涨2028美元,至15074美元。