从销量的主力车型来看，蔚来的ET5、ES6、ET7等几款主流车型定价都在30万附近，处于中高端阵列，2024年蔚来平均每台车的售价26.24万元（扣除增值税的税后收入）。

蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议，旨在打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络。蔚来创始人、董事长、CEO李斌与宁德时代创始人、董事长兼CEO曾毓群均在现场见证协议签署。

蔚来董事长李斌在最新财报会上宣布，公司有望在2025年第四季度实现盈利。这一乐观预测基于蔚来在销量增长、毛利率提升及成本控制方面的显著进步。 在3月21日的财报沟通会上，李斌详细阐述了蔚来的盈利路径。他指出，随着2025年第一季度的到来，蔚来将在研发 ...

从2018年至2024年，蔚来的归母净利润分别亏损96.61亿元、114.1亿元、56.11亿元、105.7亿元、145.6亿元、211.5亿元、226.6亿元，该公司7年合计亏损金额达956.22亿元人民币。

在新能源汽车领域，公司积极开拓了与TS公司、极氪汽车、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、小鹏汽车等该领域知名企业的合作关系并成为其一级供应商，同时也是宁德时代、 无锡振华 、海斯坦普、赛科利等知名零部件供应商的配套合作伙伴。

3月17日晚，宁德时代与蔚来在福建宁德签署战略合作协议。双方将共同打造全球最大换电网络，并推进行业技术标准的统一，引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。

3月21日，蔚来披露2024第四季度及全年业绩，形势不容乐观。虽然2024全年蔚来营收增长、毛利翻倍，可持续的亏损始终未能解决。财报会上，CEO李斌再度表示，争取2025年Q4盈利，可三年之后又三年，蔚来何时才能扭亏为盈，似乎变成为了薛定谔的猫。多年 ...

曾经的新势力“龙头大哥”，如今却成为了排名末尾“小弟”。在理想盈利、小鹏销量持续走高的如今，蔚来却还在“巨亏”。3月21日，蔚来公布的2024年度财报显示，2024年全年蔚来营收为657.3亿元，同比增长18.2%；累计交付22.2万辆，同比增长38 ...

蔚来汽车近日公布了其2024年度的财务报告，数据显示公司在过去一年中取得了显著的成绩，无论是营收还是新车交付量都刷新了历史记录。在2024年的第四季度，蔚来共交付了72,689台新车，这一数字不仅远超此前预期，也标志着蔚来在市场上的强劲表现。全年下来 ...

蔚来汽车与宁德时代在福建宁德正式签署了战略合作协议，标志着双方在新能源汽车换电领域的深度合作迈入新阶段。

2019年对蔚来来说是极其艰难的一年，公司甚至到了生死存亡的边缘。如果不是合肥国资注入了70亿资金，蔚来可能早已在竞争激烈的汽车市场消失。如今，蔚来再次面临困境，需要找到自救的方法。